In Antwort auf:Man kann sich dann sogar eine Seekarte und/oder GPS sparen (auch wenn es jetzt eine Menge Vielschreiber geben wird, die mich jetzt gleich steinigen möchten).
Jadran, gleich noch ein paar Vorschläge um Dich aller Illusionen einer Hilfe im Notfall zu entledigen. Erspart Dir jede Menge Baldrian Tropfen.
Funkgerät über Bord werfen, verbraucht nur Strom.
Handy abmelden, lässt man(n) so wie so irgend wo liegen.
Rettungsweste verkaufen, ist ja nichts zu retten.
Kompass und Navibesteck in Seekarte einwickeln und ab über Bord, haben die Fische mal was ordentliches zum angucken.
Das sind dann die Fälle wo man im Fall des Falles von schlechter oder besser, gar nicht vorhandener, Seemannschaft lesen kann. Treibt aber die Statistikzahlen der Seenotfälle in die Höhe, daran scheint dir ja gelegen zu sein ?
In Antwort auf:Man kann sich dann sogar eine Seekarte und/oder GPS sparen (auch wenn es jetzt eine Menge Vielschreiber geben wird, die mich jetzt gleich steinigen möchten).
Dies war die Meinung eines Vielseglers (und nicht eines "Vielschreibers"), also eines erfahrenen Kenners der Materie! Übrigens dekt sich diese auch mit meiner- obwohl ich ja auch nur ein "Vielschreiber" bin. Stumpfsinn lässt sich nicht mit Steinen vertreiben!
Leute, Leute bleibt doch mal ganz locker. Wer das Werk von Beständig kennt, weiß, dass es den gesamten Küstenverlauf der kroatischen Adria skizziert, gerade so wie eine Seekarte, nur mit viel mehr Zusatzinformationen versehen und vor allem wesentlich handlicher im Format. Wanyas Boot ist 4,50 Meter lang und er möchte mal einen Tagestörn in die Kornaten unternehmen !! Dafür ist dieses Handbuch absolut ausreichend. Ich benutze es seit der Auflage "333 Häfen ..." und habe im Wasser bislang nichts vorgefunden, was nicht schon vorher im Buch gestanden hätte. Das hat mir teure Software für den Plotter erspart und meine Seekarten sind immer noch auf dem Stand von 1989, weil ich sie seit Anschaffung des Handbuchs nicht mehr benötigt habe. Außerdem lieber Sailor, hast Du mal versucht, in einem Boot der Größe von Wanyas bei voller Fahrt eine Seekarte auszubreiten ? Und was die Seenotfälle angeht, brauchst Du in den Kornaten mit Sicherheit keine Befürchtungen zu haben. Dort bist Du nie allein.
In Antwort auf:wenn ich mich nicht ganz täusche, stammt der "stumpfsinnige" Tip mit dem Küstenhandbuch des K-H Beständig von Dir, Fred, oder ? (vgl. Vorseite)...
Habe ich denn auch so etwas stumpfsinniges behauptet ==>
In Antwort auf:Man kann sich dann sogar eine Seekarte und/oder GPS sparen
Wenn ja, dann weise mir das bitte nach oder höre auf zu versuchen, mir das Wort im Mund herumzudrehen ! Du gibst ständig vor, daß Du ach so fachkundig bist - bislang habe ich aber nur mehr oder weniger Fakten von Dir gelesen, die man in der Badewanne umsetzen sollte und nicht auf der See ! (Siehe Bura-sichere Bucht von Medulin)
In Antwort auf: meine Seekarten sind immer noch auf dem Stand von 1989
Das wundert mich keinesfalls, sondern belustigt mich eher ....
In Antwort auf:Leute, Leute bleibt doch mal ganz locker. Wer das Werk von Beständig kennt, weiß, dass es den gesamten Küstenverlauf der kroatischen Adria skizziert, gerade so wie eine Seekarte, nur mit viel mehr Zusatzinformationen versehen und vor allem wesentlich handlicher im Format.
Leute. Leute! Hoffen wir nur, dass ihm nie etwas passiert! Ich bin ja ganz locker, wenn ich behaupte, hier wird grob fahrlässig gehandelt und gedacht! Sowohl GPS und auch Beständig kaönnen- und was von der rechtlichen Seite noch wichtiger ist- DÜRFEN nur als Ergänzung verwendet werden! Wie das dann jeder handhabt ist natürlich seine Angelegenheit, aber dass man solche "Ratschläge" öffentlich ausspricht und sich damit noch brüstet ist mehr als....naja lassen wir das! Ich benötige auch (IM NORMALFALL) für viele Bereiche der Adria kaum eine Seekarte ,weil ich dort fast jeden Stein kenne! Ich betone- ich benötige keine, aber ich verwende eine, denn ich habe bemerkt, dass man schlampig wird. Aber man kann doch nicht ein Hafenheftchen als Navigationshilfe verwenden oder noch "besser" vorschlagen (Kopfschüttel) Lieber Admiral, erwarten Sie nicht dass ich auf diesem Niveau diskutiere- und glauben Sie mir, ich weiß wovon ich sprechen- PUNKT!
P.S. Mein Kommentar bezieht sich nicht auf kleinere Schlauchbootfahrer, Surfer und Hartschalennussschalenfahrer. Die verwenden ja oft Straßenkarten!
Was wollt Ihr zwei eigentlich ? Da will einer mit einem 4,50m langen Sportboot von Sibenik für ein paar Stunden während der Hochsaison in die Kornaten fahren. Die Kornaten sind von Sibenik aus zu sehen, die gesamte Fahrstrecke (20 - 40 sm) ist durch Inseln vom großen Ozean (Adria) abgetrennt und in Bezug auf weitere Wassersportler geht es dort zu wie auf dem Chiemsee am Sonntagnachmittag. Wenn Wanya will, kann er auf seinem kleinen Flitzer vermutlich den Hebel auf den Tisch legen und ist in 20 Minuten wieder im Heimathafen. Nun wollt Ihr Zwei dem guten Mann allen Ernstes raten, sich vorher mit GPS, Funkgerät (und natürlich Funkzeugnis), Seekarte, Navigationsbesteck oder Plotter und Küstenhandbuch auszustatten. Vielleicht auch noch mit Radar ... es könnte ja Nebel aufziehen. Oder fällt Wanya mit seiner Bootsgröße etwa unter die geschmähte Kategorie "Hartschalennussschalenfahrer" ?
Minimalanforderung für solch eine Gelegenheit ist m.E. ein Wetterbericht und, wenn man auf eine Seekarte verzichten möchte, das Küstenhandbuch von Beständig. Alle anderen Empfehlungen haben für mich ein wenig mit Realitätsverlust oder vielleicht mit dem dringenden Bedürfnis nach Selbstdarstellung zu tun.
Aber da Wanya nun alle Alternativen ausreichend vorgestellt wurden, wird er schon das Richtige für sich auswählen, davon bin ich fest überzeugt.
Hallo Wanya ! Auch wenn Dich einige Meinungsverschiedenheiten mit "Experten" vielleicht abschrecken, möchte ich nun doch auch meine Meinung zu Deinem Anliegen schreiben. Also mit einem 4.5 m Boot vom Raum Sibenik zu fahren halte ich für risikoreich und ich würde mir dies sehr gut überlegen und auch mit Hilfe einer SEEKARTE genau planen! Dabei spielt eine richtige Interpretation des Wetterberichtes eine sehr bedeutende Rolle! Ich würde an Deiner Stelle solch einen Ausflug nur gemeinsam mit einem Freund und Kenner des Reviers machen, zumindest das erste Mal. Zu zweit ist das immer leichter. Es ist zwar sehr viel von Wetter und Wind geschrieben worden, aber auch ein Mästral (Schönwetterwind) kann einem so kleinen Boot unangenehm werden. Des weiteren ist natürlich auch die Treibstoffproblematik zu berücksichtigen. Ein Freund von mir, der immer in Murter wohnt, fährt genau aus diesem Grund nur sehr selten und ungern in die Kornaten. Wenn voher gewisse Ausrüstungsgegenstände angesprochen wurden, so wäre natürlich ein Funkgerät sicher wünschenswert.GPS kann man vergessen, denn Du kennst Dich ja sicher mit der Karte aus- außerdem ist das sicherer- hab ich ja schon erwähnt! Und noch etwas: Der "Beständig" ist kein Küstenhandbuch, sondern eine sehr gute Ergänzung der HAFEN- und BUCHTENBESCHREIBUNGEN! Wenn Du spezielle Tipps benötigst (Anlaufmöglichkeiten), schreib mir eine persönliche Nachricht, ich helfe gern weiter. Übrigens kannst Du sehr wohl bis zum Beginn des Nationalparkes Krka (bis Skradin) fahren, das ist sicher unkomplizierter! LG
In Antwort auf:Auf dem Wasser, egal wo braucht man Seekarten. Wer ist der Beständig?
Sorry - aber von Sibenik in die Kornaten brauch ich keine Seekarte. Das find' ich auch so.
Der Beständig (googel mal nach 808 Häfen - oder Suchfunktion hier) verrät mir aber, wo ich da gut essen gehen kann. Außerdem erklärt er mir, wer in den Kornaten den Eintritt kassieren darf. Zudem hat er Tips und Verhaltensregeln auf Lager. Vor (fast) allen Untiefen warnt er auch.
Kleine Anmerkung: Ich hab auch immer die aktuelle Seekarte dabei. Das war aber zu 5m-Rib-Zeiten nicht so. Da hat der Beständig vollkommen ausgereicht.
In Antwort auf:Hallo Fred warum machst du soviel Werbung um dieses Ding?
Weil ich von der Qualität überzeugt bin und es meiner Meinung nach nichts besseres gibt.
In Antwort auf:bist du sicher das alles was da steht stimmt?
Das ist ein seit 1984 gewachsenes Informationswerk, welches ich selbst seit 1988 ständig benutze. Bislang hatte ich damit bzw. mit den daraus entnommenen Informationen auf Törns zwischen Novigrad und Dubrovnik noch keinerlei Probleme. Jeder Kroatienskipper ist von Herrn Beständig dazu aufgerufen, evtl. Neuerungen bzw. Ergänzungen oder Änderungen an ihn zu melden, damit das Werk noch besser und vollständiger wird. Was kann es also besseres geben als ein Werk, an dem die Skipper selbst beteiligt werden / sind ?
Antwort auf Jeder Kroatienskipper ist von Herrn Beständig dazu aufgerufen, evtl. Neuerungen bzw. Ergänzungen oder Änderungen an ihn zu melden, damit das Werk noch besser und vollständiger wird. Was kann es also besseres geben als ein Werk, an dem die Skipper selbst beteiligt werden
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