Wie lange kannst du es dir leisten? Da ist am schein nix drauf was die länge betrifft - nur darfst es nicht berufsmässig machen... Gruss aus Graz Cpt. Honey
Früher Stand es auf den Scheinen drauf und zwar bis 12 m bzw. 15BRZ. BRZ = Bruttoraumzahl = Basis für den versteuerbahren Schiffsraum, wird für die Steuer der Frachtschiffe herangezogen. Alle notwenigen für den Schiffsbetrieb notwendigen Räume wie Motorraum werden nicht mitgerechnen. Alte Bezeichnung BRT hat nix mit der verdrängung des Schiffes zu tun.
Du kannst die meisten Charterboote die in Kroatien angeboten werden fahren auch wenn es 13 m lang ist herbert
Hallo! Ich bin neu hier. Bin Österreicherin, habe den A-Schein und hab schon ein paar Törns hinter mir. Da ich in Zukunft auch selbst Skipperin sein möchte, brauche ich einen Schein. Wahrscheinlich mach ich das kroatische Küstenpatent (oder FB3). Hat von euch jemand die Unterlagen für das kroatische Patent auf Computer? Wäre super!
Hi, würdest du mir ev. auch die unterlagen für die prüfung senden. fahre in 2 wochen wieder nach kroatien (nähe rabac) und würde hauer auch ganz gerne die prüfung ablegen, da ich gehört habe, dass man die kosten dafür nächstes jahr erhöhen möchte. wär ganz lieb von dir
Hallo seacat !!! Wenn du deine E-Mail Adresse bekannt gibst kann ich dir die Lernunterlagen für das kroatische Küstenpatent gerne senden. Außerdem glaube ich das du mit dem HR Patent besser dran bist, denn da ist der Funk gleich mit dabei. Die Ausbildung des ÖSV (FB III) ist zwar sicher genauer aber das ganze ist eine Kostenfrage und ich bin der Meinung das du dir die Praxis sowieso selber aneignen mußt. Außerdem kannst du noch ein Skippertraining machen und dann kommt dir das ganze immer noch billiger als beim ÖSV. Habe selber das FB II Patent und das neue SRC (mit GMDSS) gemacht aber das ist ziemlich Zeit und Kostenaufwendig und das kannst du dir meiner Meinung nach sparen. Außerdem ist den Kroaten ihr eigenes HR Patent sowieso lieber (habe es heuer noch nachgemacht).
Vielen Dank für Deine Antwort. Finde ich super, dass Du mir die Unterlagen senden willst. Nachstehend meine E-mail-Adresse: csac1805@uibk.ac.at Text Ja, der Aufwand für Kosten und Zeit ist sehr hoch beim FB II bzw III. Besonders der Prüfungstörn. Den neuen Funk muss ich sowieso machen vor der endgültigen Umstellung. Weißt Du bis wann die alten Frequenzen noch abgehört werden? Ein Skippertraining werde ich auch jeden Fall im Frühjahr absolvieren. Wird das kroatische Patent auch in anderen Revieren akzeptiert: Griechenland z.B. ?
Ich meinte hier eher von Charterfirmen und nicht die Anerkennung durch staatliche Behörden. Es gibt ja ohnehin keine internationalen Regelungen - die aber wahrscheinlich zumindest auf EU-Basis in den nächsten Jahren erfolgen werden. Und wenn das so ist, dann wird wohl zwangsläufig das deutsche, das österreiche, das kroatische, ...usw. , Patent EU-weit anerkannt werden. Soweit ich weiß, reicht in Italien die Vorlage des kroatischen Patents. Abgesehen davon gibt es Firmen die überhaupt keinen Nachweis verlangen. Andere wiederum drehen mit Dir ein Runde, um zu sehen, ob Praxis vorhanden ist. Aus Griechenland kennen ich nur einen Erfahrungsbericht und daher würde mich interessieren, wie die Charterfirmen vor Ort das handhaben.
In Antwort auf: Ich meinte hier eher von Charterfirmen und nicht die Anerkennung durch staatliche Behörden.
Kann ich nicht bestätigen, aber alles ist möglich ;O)
In Antwort auf: Aus Griechenland kennen ich nur einen Erfahrungsbericht und daher würde mich interessieren, wie die Charterfirmen vor Ort das handhaben.
Meines Wissens nach müssen dort 2! Personen der Crew das internationale Küstenpatent haben. -- lG Lucky
In Antwort auf:Es gibt ja ohnehin keine internationalen Regelungen - die aber wahrscheinlich zumindest auf EU-Basis in den nächsten Jahren erfolgen werden. Und wenn das so ist, dann wird wohl zwangsläufig das deutsche, das österreiche, das kroatische, ...usw. , Patent EU-weit anerkannt werden.
Wie kommst Du auf diese Idee ??? Patente sind keine Führerscheine im Sinne intern. Regelungen, daher geht Deine Aussage völlig an der Realität vorbei. .
Gruß Fred
------------------------------- Medulin, meine zweite Heimat !
Eben - und bei diesem Patentgewirr kennt sich ja keiner mehr aus. Was wo von wem akzeptiert wird. Und die Standards sind auch total unterschiedlich. Es wird versucht ja alles mögliche EU-weit gleichzuschalten. Viele Segler in meinem Bekanntenkreis sind auch der Meinung, dass da mal irgendeine Regelung kommen muss/wird. Und ob man das kroatische Patent in dieser Form, d.h. ohne Praxisprüfung, in Zukunft noch bekommen wird ist auch fraglich. Keiner kann genaue Auskunft geben, aber alle denken, dass sich da "bald" was ändern wird. Tja, alles Vermutungen, aber mal sehen was kommt!
Hallo F.Rink ! Die Realität von seacat sehe ich eigentlich gar nicht so falsch. Du darfst einfach nicht vergessen das seacat Österreicherin ist und wie ich dir schon beschrieben habe sieht unser Gesets das etwas anders. Ihr habt ja euren EFB-See, aber der bringt uns Österreichern null. Und das das HR-Patent in Italien anerkannt wird kann ich dir selber bestätigen. Du darfst nicht immer nur von euren Gesetzen ausgehen.
Hallo skipper ! Das das HR-Patent für euch in D nur in Kroatien anerkannt wird ist ja klar, denn ihr habt ja euer eigenes Patent. Bei uns in A sieht es aber etwas anders aus und darum kannst du nicht einfach sagen das das HR-Patent nur in Kroatien gültig ist. Lies dir mal unser Gesetzblatt durch und geh nicht immer nur von eu in D aus dann wirst du sehen wo der Unterschied liegt.
Ja ja Fred Du nix Ösi du Lederhose Ja Fred wir Ösis sind da ehr mit den Scheinlosen Ländern gleich zu stellen. Jetzt kommen sicher die faulen Eier von den MSVÖ ÖSV Scheinbesitzer geflogen. Warum stellt nicht die Behörde wie beim Binnenschein den Schein aus sondern nur der Verband. Was da wohl dahinter steckt Das wir Ösis auch in Italien auch fahren dürfen wissen eh die meisten nur ob alle Polizisten das wissen ist nicht sicher und da kann es zu Mißverständnisse kommen. Aber man kann sich ja auch den Text vom Ministerium ausdrucken und Übersetzten lassen, kann sein das der Wapo das dann anders sieht und in schlauen Büchern nachliest. herbert
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