Highways To Hell: Die zehn gefährlichsten Straßen der Welt
Das New Yorker Wirtschaftsmagazin Forbes ist bekannt für seine Listen der reichsten Menschen. Die aktuelle Forbes-Liste widmet sich dagegen einem völlig anderen Thema: die gefährlichsten Straßen der Welt. Makaber, aber wahr: Manche Touristen wollen diese berühmt-berüchtigten Unfallstraßen unbedingt zum Teil ihrer Urlaubssightseeing-Route machen.
1. ... 2. ... 3. ... 4. ... 5. Die Küstenstraßen Kroatiens ... Die engen, überfüllten und kurvigen Küstenstraßen machen den Asphalt in Kombination mit den gern sehr schnell reisenden Kroaten zu einem gefährlichen Pflaster. Die Straßenunfälle fordern mehr Todesopfer als die Blindgänger aus dem Krieg.
#2 RE: Forbes-Bericht: Küstenstraße = Highway to Hell
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Meine Erfahrung,nicht der Asphalt und die Kroaten,sondern die Kombination aus Asphalt+Regen+Touristen,die nicht wissen das bei Regen sich die Strasse in eine Rutchbahn verwandeln macht sie gefährlich.Hab ich schon sehr oft beobachtet,wie sie ab in die Gräben sind
#3 RE: Forbes-Bericht: Küstenstraße = Highway to Hell
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gefährlich machen die straße vor allem jene kroaten die es anscheinend als persönliche beleidigung empfinden hinter einem touristen herfahren zu müssen. daher überholen sie an allen möglichen und unmöglichen stellen und lösen damit oft schwerste unfälle aus
was du nicht willst,dass man dir tu dies füg auch keinem andren zu
#4 RE: Forbes-Bericht: Küstenstraße = Highway to Hell
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In Antwort auf:gefährlich machen die straße vor allem jene kroaten die es anscheinend als persönliche beleidigung empfinden hinter einem touristen herfahren zu müssen. daher überholen sie an allen möglichen und unmöglichen stellen und lösen damit oft schwerste unfälle aus
passiert ja nicht oft, aber hier stimme ich dir absolut zu!
#5 RE: Forbes-Bericht: Küstenstraße = Highway to Hell
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In Antwort auf:Meine Erfahrung,nicht der Asphalt und die Kroaten,sondern die Kombination aus Asphalt+Regen+Touristen,die nicht wissen das bei Regen sich die Strasse in eine Rutchbahn verwandeln macht sie gefährlich.Hab ich schon sehr oft beobachtet,wie sie ab in die Gräben sind
Also da muss ich krowot ganz klar Recht geben. Und ich habe in den vergangenen 15 Jahren meist nur Einheimische im Graben liegen sehen. Und nicht nur in Touri- gegenden. Die Chaoten gibt es ebenso in Zagreb, Varazdin...... Die wissen um die Strassenverhältnisse und rasen trotzdem wie die Irren.
#6 RE: Forbes-Bericht: Küstenstraße = Highway to Hell
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Hallo, also, ich fand das Cruisen auf der Küstenstrasse dieses Jahr richtig schön angenehm. Stressiger war es in Montenegro. Besonders die Fahrweise so mancher Kosovaren, Albaner und Einheimischer hat mich zu schaffen gemacht.
Je älter das Auto, desto rücksichtsloser sind die Herrschaften im Strassenverkehr.
#9 RE: Forbes-Bericht: Küstenstraße = Highway to Hell
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Habe eben ein Video gefunden, welches das Geschreibsel von dem Forbes-Magazin glatt widerlegt.
Man kann sehr wohl absolut stressfrei und zügig in Dalmatien vorankommen und sogar die Gegend genießen.
Ich kann mir jedenfalls sehr gut vorstellen, dass der Fahrer die Fahrt richtig genossen hat, obwohl das Auto mindestens vollbeladen war und die schwere Dachbox das Reisetempo deutlich gebremst hat.
Manch einer wird sich sicherlich denken, wer mit 150 Sachen über die Pager Brücke fliegt, gehört in ne Gummizelle, aber den kann ich beruhigen – Die Bura macht das auch öfters und ich habe das Video zwar bei der Tube reingestellt, aber ganz bestimmt nicht gedreht.
PS. Wer ein spektakuläres Video oder gar Karambolage erwartet, der soll sich diese 6 Minuten seines Lebens für was anderes aufheben. Hier gibt’s nur Sonne, Sommer, schöne Kurven und das Meer.
#10 RE: Forbes-Bericht: Küstenstraße = Highway to Hell
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Ich fahre schon relativ viel hier, und zu alles Jahres Seiten und kann nur bestätigen dass viele wie bekloppten fahren. Schnell fahren ist eines aber so wie die z.B. auf der strecke Split - Dubrovnik überholen vermute ich dass die Fahrer einfach lebensmüde sind.
#12 RE: Forbes-Bericht: Küstenstraße = Highway to Hell
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Nach 4 Wochen Kroatienaufenthalt fährt es sich in Deutschland wie in Zeitlupe. Da muss man sich ersteinmal wieder daran gewöhnen, dass die Verkehrszeichen doch gelten.
Als ich einmal gesehen habe wie ein Linienbus einen LKW in einer Rechtskurve überholt hat, weil es ihm offensichtlich zu langsam vorwärts ging, hab ich aufgehört an Gott zu glauben. Zumindest bis er es nach 20 Sekunden doch noch geschafft hat. Ist aber normal das die da unten fahren wie sau. Und wenn die ganzen Biker nicht mit Sonnenbrille statt Helm, Shorts, Flip Flops fahren würden, wäre es auch nicht Kroatien.
#13 RE: Forbes-Bericht: Küstenstraße = Highway to Hell
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@Medo Das erste mal das ich mit dir einer Meinung bin
Zitat von krowotgefährlich machen die straße vor allem jene kroaten die es anscheinend als persönliche beleidigung empfinden hinter einem touristen herfahren zu müssen. daher überholen sie an allen möglichen und unmöglichen stellen und lösen damit oft schwerste unfälle aus
Ja, besonders wenn die mit einem Kleinwaggen das 60-70Ps hat unser Auto mit 135Ps überholen wollen Aber ich habe auch mein Stoltz, da mußt man sich halt anpassen
#14 RE: Forbes-Bericht: Küstenstraße = Highway to Hell
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Zitat von fantaNach 4 Wochen Kroatienaufenthalt fährt es sich in Deutschland wie in Zeitlupe. Da muss man sich ersteinmal wieder daran gewöhnen, dass die Verkehrszeichen doch gelten.
es ist zwar traurig, weil wahr, aber ich habe über deinen beitrag trotzdem herzhaft lachen müssen
Zitat von fantaAls ich einmal gesehen habe wie ein Linienbus einen LKW in einer Rechtskurve überholt hat, weil es ihm offensichtlich zu langsam vorwärts ging, hab ich aufgehört an Gott zu glauben. Zumindest bis er es nach 20 Sekunden doch noch geschafft hat.
ich stand in solchen situationen auch schon öfter kurz vor einem herzinfarkt
#15 RE: Forbes-Bericht: Küstenstraße = Highway to Hell
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In Antwort auf:Ja, besonders wenn die mit einem Kleinwaggen das 60-70Ps hat unser Auto mit 135Ps überholen wollen Aber ich habe auch mein Stoltz, da mußt man sich halt anpassen
Besonders schlimm ist es aber wenn ein Auto mit 135 PS aber dann fährt wie wenn ihm der Sprit ausgegangen wäre. In der Kurven extrem langsam, so das sogar schon die LKW in der Schlange fahren aber auf der Geraden immer so schnell das man ihm nicht überholen kann. Diesen Fahrern wünsche ich 4 Platte gleichzeitig und das 50 km vom nächsten Ört enfernt.
#17 RE: Forbes-Bericht: Küstenstraße = Highway to Hell
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In Antwort auf:Besonders schlimm ist es aber wenn ein Auto mit 135 PS aber dann fährt wie wenn ihm der Sprit ausgegangen wäre. In der Kurven extrem langsam, so das sogar schon die LKW in der Schlange fahren aber auf der Geraden immer so schnell das man ihm nicht überholen kann. Diesen Fahrern wünsche ich 4 Platte gleichzeitig und das 50 km vom nächsten Ört enfernt.
Da hat er aber sowas von recht der pelinkovac.
Ich meine sogar daß diese Herrschaften die, weil offensichtlich vollkommen überfordert oder gedankenlos vor sich hin schleichend, weit gefährlicher sind als als andere die ein wenig zu schnell fahren. die ziehen endlos lange Kolonnen hinter sich her, hab auch schon gesehen daß Sattelzüge bis auf einen Meter auf diese Typen aufgefahren sind um ihn anzuzeigen er möge doch wenigstens mal auf die Seite fahren und die Kolonne vorbei lassen, das ist denen völlig Wurst.
Und noch größere Deppen diejenigen die unmittelbar mit 200 PS Autos hinter denen her fahren, da gibt es Geraden wo man durchaus ohne Probleme überholen könnte, das tun die aber nicht, die fahren lieber mit 60 hinterher..... dann werden viele zum Kolonnenspringen animiert.
Ist mir auch schon passiert daß ich hinter einer Kolonne von 30 Autos gefahren bin, die Gerade war so lang daß man bis zum ersten Arsch an der Spitze gesehen hat, kein Gegenverkehr, keiner hat überholt. Ich hab dann auch angesetzt, nach 2 mal Ansetzen war ich an der ganzen Kolonne vorbei...und die an der 2. oder 3. Stelle können nicht einmal ein Auto überholen?
Ist mir schon bewußt daß mich diese Herrschaften dann als rücksichtslosen Rowdy angesehen haben... nur frage ich mich, was ist da wohl rücksichtsloser, die Kolonne zu überholen oder völlig passiv und staubildend und unaufmerksam hunderte kilometer lang andere autofahrer in den wahnsinn zu treiben?
#19 RE: Forbes-Bericht: Küstenstraße = Highway to Hell
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Wenn eine Geschwinigkeitsbeschränkung auf 60 ist,dann hält man sich als Ausländer halt daran. Wenn man an einer Baustelle bei einer roten Ampel anhält,dann hupen die anderen einen an,man soll weiterfahren. An die Verkehrsregeln halten sich die Einheimischen nicht gerne.
#20 RE: Forbes-Bericht: Küstenstraße = Highway to Hell
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Zitat von fantaNach 4 Wochen Kroatienaufenthalt fährt es sich in Deutschland wie in Zeitlupe. Da muss man sich ersteinmal wieder daran gewöhnen, dass die Verkehrszeichen doch gelten.
In Antwort auf:Wenn eine Geschwinigkeitsbeschränkung auf 60 ist,dann hält man sich als Ausländer halt daran.
Vielleicht ein West oder Nordeuropäer. Endlich kann man so Richtig das Autofahren mit der Einheimischen geniesen
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