mein Kroatisch reicht noch nicht aus, um die Meldungen vollständig zu verstehen. Deute ich das richtig, dass Jadrolinija die Fährlinie Rijeka-Split-Hvar-Korčula-Dubrovnik (Marko Polo) aus wirtschaftlichen Gründen entweder nur noch auf die Hauptsaison beschränken oder sogar ganz einstellen will?
Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
Ich habe mal den Google Übersetzer gefragt und verstehe dessen Kauderwelsch auch so. Das verwundert allerdings nicht, denn als die Marko Polo Ende Oktober verunfallt ist, waren 18 Autos, um die 40 Passagiere und über 60 Besatzungsmitglieder an Bord, wenn ich mich richtig erinnere. Rentabel kann sowas ja nicht sein.
Zitat von Vera... Rentabel kann sowas ja nicht sein.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der Fährverkehr Rijeka-Split-Dubrovnik auf Dauer gegenüber der Autobahn konkurrenzfähig sein kann. Es werden wohl nur noch die Fährverbingungen zwischen dem Festland und den INseln übrig bleiben. Das ist auch wirtschaftlich sinnvoll.
Zu den Zeiten, als wir die Fähre noch auf der Hinfahrt genutzt haben (bis 2003), fuhr sie noch 5 mal wöchentlich. Damals haben wir ca. 400 km und 8 Stunden Autofahrt pro Strecke eingespart. Dann wurde sie auf dreimal und zuletzt auf zwei Fahrten pro Woche reduziert. Die Zeitersparnis ist ja längst nicht mehr gegeben und die Kosten für eine Schiffsreise (nur bis Split) übersteigen die einer Autofahrt mit Übernachtung bei weitem.
Nein, in dem zweiten Artikel Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe steht eindeutig, dass die Linie zwischen April und Oktober, also in der Touristenzeit, weiterhin bedient werden wird. Ist ja vielleicht auch sinnvoll, dass die großen Fähren nicht im Winterhalbjahr dauernd leer hin- und herfahren.Und wenn die Dubrovniker auf der Website, auf der die Nachricht steht, sich beschweren, dass sie nun ganz und gar von der Welt abgeschnitten sind, wenn wegen Bura kein Flugzeug geht, finde ich das etwas übertrieben, denn Busse fahren von Dubrovnik ja genauso ab wie von überall sonst, und ob wirklich so viele Dubrovniker regelmäßig die teure Fähre nutzen, um z.B. nach Split zu fahren, wage ich zu bezweifeln. Ich persönlich fahre sehr gerne mit der Fähre und würde mir eher wünschen, dass man die Linie wieder bis Griechenland verlängert (im Sommer), wie es früher der Fall war. Ist doch unlogisch, dass man nur noch von Italien aus nach Griechenland mit dem Schiff fahren kann, hab nie verstanden, warum Jadronlinja nach Kriegsende die Fahrten nach Igoumenitsa nicht wieder aufgenommen hat...
mein unbedeutender Wunsch wäre : diese küstenlienie im Norden bis Italien und im Süden bis Griechenland verlängern ! natürlich nur im Sommer, und mit einer halbwegs wirtschaftlichen Frequenz.
denke es gibt schon noch einen Kundenkreis, der gerne mit Genuß, die Landschaft vorbeigleiten läßt, und dabei nicht sosehr auf den Euro schaut.
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Ich kann den Text nicht vollständig übersetzen. Wenn ich es richtig verstande habe, wird erwartet, dass auf der nächsten Vorstandssitzung Ende Februar eine Entscheidung zur Zukunft der Verbindung fällt. Am wahrscheinlichsten scheint zur Zeit die Fortführung der Linie in der Hauptsaison, in der Annahme, dass sich der Betrieb dann rechnet.
Bisschen abseits, aber meine Frage bezieht sich auf die Fährverbindung Rijeka-Korcula-Rijeka. Bin vor A1-Zeiten auch oft mit den Jadrolinija-Fähren gefahren, während des Krieges meist mit der Slavija I.
Dabei habe ich mir - nur jeweils auf der Rückfahrt! - einige Male einen Virus eingefangen mit massivem Brech-Durchfall, der gleich nach Ankunft losging und mir die Heimfahrt schwer verleidete. Der Name dieser Krankheit hieß damals nach einem englischen Hafen, heute heißt das NORO-VIRUS, der kommt bei Massenbetrieb und schlechten hygienischen Bedinungen vor.
Kennt diese Malaise sonst noch jemand von Euch Fähren-Fahrern?
ZitatNein, in dem zweiten Artikel Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe steht eindeutig, dass die Linie zwischen April und Oktober, also in der Touristenzeit, weiterhin bedient werden wird.
Ganz sicher ist das aber leider noch nicht. Fahrplan steht normal online einfach weil sie selbst noch gar nicht wissen, wie es weiter geht und lassen es bis zur Entscheidung einfach stehen.
Letzter Woche hätte es eine Regierungssitzung darüber geben sollen, nur hat der Bauernaufstand sie verschoben. Sie sollte demnächst stattfinden und erst dann wird endgültig entschieden.
Die Fähre Marko Polo ist auch noch nicht zurück aus der Reparatur. Soll noch bis Mai dauern.
Die Infos sind von einer Freundin, die bei Jadrolinija arbeitet. Ich wollte dieses Jahr von Rijeka nach Korcula...
hmm.....ich weiss nicht ob ich ruhigen Gewissens diesen Sommer mit der Marko Polo fahren kann. Ich bin selbst halb Kroatin und sage euch, dieses Völkchen ist weit über seine Landesgrenzen als Improvisationskünstler bekannt. Die bauen ratz-fatz aus ner Büroklammer und ein bischen Spucke ein Haus zusammen:-) Somit würde es mich auch nicht wundern, wenn sie auf das "Aua" der Marko Polo einfach ein Pflaster kleben.....und gut ist :-) Wäre schön, wenn Du noch weiter Infos von deiner bei Jadrolinija arbeitenden Freundin heraus bekämst, denn ich denke, dass man nur so an korrekte Infos kommt. Bei allem Spass, ein bissi mulmig wird mir schon bei dem Gedanken, dass irgendwo an dem Schiff nur herumgebastelt wird, es dann auf Fahrt geschickt wird und dann bei einem bischen Bura nicht nur der Lack abfällt:-/
Ageblich ist die Fähre, seit sie sie von der Insel runtergekratzt haben, in der Werft und wird repariert. Soll erst im Mai fertig werden. Pflaster hätten sie schon längst geklebt.
Aber wann wolltest du denn fahren? Ich teste sie Anfang Juli. Wenn du später fahren wolltest, werde ich dir sagen, wie es war. Oder bei dir nachts mit den Ketten rasseln...
Oh mein Gott.......lass das mal lieber mit den Ketten Wir wollen am 12.07 fahren....nach Korcula. Ich bin mir nicht sicher, ob wir nicht lieber stornieren und drum herum fahren sollten. Aber bei Jadrolinija kriegt man ja nix raus. Da ist natürlich alles ok, die wollen natürlich nicht auch noch die paar Fahrgäste verschrecken und noch mehr Verlust machen....kann ich schon verstehen, aber ich buche schon keine "never-come-back-line", dann fahr ich schon gar nicht mit der TITANIC
Mach, wie du meinst. Ich werde fahren, weil ich kein Bock auf drumherum mehr habe. Und ich hoffe, die Reise wird ohne Ketten enden...
Die Fähre ist schon monatelang in der Werft. Irgendwas haben sie dann doch wohl gemacht, meinst du nicht? Und Titanic können sie sich nun wirklich nicht auch noch leisten.
Meine geliebte Drvenik-Fähre haben sie abgeschafft. Sie ist zwar nicht gestrandet, aber wenn man sie sich so angeschaut hat... Ich glaube nicht, dass deutscher TÜV sie jemals hätte auslaufen lassen und doch ist sie jahrelang gefahren. Weil die Kroaten eben Meister im Flicken und Improvisieren sind, nehme ich an.
MP dürfte jetzt eigentlich im besseren Zustand sein.
na dann alles Gute, wird schon gut gehen Ja drum herum ist schon ätzend, aber ich denke, wir machen es trotzdem......müssen halt unterwegs ne schöne Bleibe finden und fahren am nächsten morgen weiter.
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