hallo zusammen brauche tipps wg der rückführung eines kia sorento nach deutschland wer hat da erfahrung pkw hatte deutsche zulassung ist abgemeldet welche papiere etc sind notwendig bzw welche hürden sind da zu nehmen? genial wäre wenn jemand die möglichkeit hat den kia gegen bezahlung mitzubringen danke saba2010
Würde auch zu einem Automobilclub raten, bist Du kein Mitglied bei einem ? Oder hast Du sonst eine Art von Auslandsschutzbrief ? Notfalls evtl. mal Verbindung mit einem Spediteur aufnehemen. Das Fahrzeug wird ja in die EU zurückgebracht und ob eine Privatperson da Zolltechnisch so versiert ist bezweifle ich, vorallem sollten irgendwelche Sicherheitszahlungen geleistet werden ist ein Spediteur klar im vorteil. Wo die von einem Privaten Bares sehen wollen genügt bei Abfertigungsspetitionen der Name (mal grob gesagt).
Meine Kroatien-Bilder gucken, geht bei renes-fotowelt.magix.net
hallo zusammen was brauche ich(bescheinigungen kfz-brief etc? ) um einen unfallwagen zurück nach de zu holen? war in de zugelassen ist jetzt abgemeldet und steht in knin will ihn mit anhänger zurückholen gehört einem bekannten ich will ihn kaufen welche papiere brauch ich worauf muss ich achten? danke saba2010
danke für die tipps da der wagen abgemeldet ist nutzt mir auch die adac plus mitgliedschaft leider nichts der spass soll 1300€ plus steuer kosten will ihn jetzt wohl selber mit anhänger holen zwar umständlich lässt sich aber wenigstens noch mit kurzurlaub verbinden weiss nur nicht was ich alles an papieren brauche bin witer für jeden tip dankbar saba2010
Ist Fahrzeug nur abgemeldet,die Schilder und Kfz Brief,ist dabei, dann duerfte es keine Probleme geben,aber Auto Huckepack,ca 1300 Km, wird unter 200 T Euro kaum geben,es sei du sprichst ein Autotransport Firma, die VW,Opels,Und Fords,von D nach Split bringt,auf dem Rueckweg wo die leer sind kanns glueck haben und nur 500 Euronen.
PS: Wenn du Adac Mitglied bist,und zahlst normal Mitgliedschaft,dann bist du versichert,ob Auto zugelassen ist oder nicht.(bist versichert auch wenn du fremdes Auto faerst) Auf Deien Plus Karte steht nicht Farzeug Nr.,und wenn es auf dein Namen zugelassen war.
Was haeltst du davon,Fahrzeug in Kro reparieren,anstat nac D zu schleppen,wo du Reparatur unter Umstaenden noch teuerer bezahlen musst.
Mir ist lieber etwas zu haben was ich nicht brauche, als etwas zu brauchen was ich nicht habe
Zitat von saba2010war in de zugelassen ist jetzt abgemeldet und steht in knin gehört einem bekannten ich will ihn kaufen worauf muss ich achten?
Da ergeben sich doch automatisch einige kritische Fragen, die spätestens der Zoll stellen wird, zB: Warum ist er abgemeldet, obwohl er noch on CRO steht? Hatte er ggf. einen (nicht gemeldeten) Unfall? War die Kfz-Versicherung ggf. nicht bezahlt? Wie lange steht er dort und ist der TÜV abgelaufen?
Ein abgemeldet in CRO zurück gelassenes Kfz gilt mW zolltechnisch als eingeführt mit der Folge, dass (nachträglich) Einfuhr-Zoll in CRO zu bezahlen ist. Ist das der Grund, weshalb der "Bekannte" das Kfz Dir überlassen bzw. verkaufen will? Und warum solltest Du Dich darauf einlassen?
Warum meldest Du (oder ER) das Kfz nicht wieder an und lässt es ggf. preiswert in CRO reparieren, wenn das nötig sein sollte?
hallo stand der dinge ist nach aussagen des besitzers: unfall ende 07 dach eingedrückt rep lohnt nicht fahrzeug nach rechtstreit seit anfang 2010 freigegeben motor wurde schon ausgebaut bin am rest interessiert da meiner getriebeschaden hat saba
Zitat von saba2010 unfall ende 07 dach eingedrückt rep lohnt nicht, fahrzeug nach rechtstreit seit anfang 2010 freigegeben motor wurde schon ausgebaut, bin am rest interessiert da meiner getriebeschaden hat
Warum, um Gottes Willen, willst Du dann den Schrott nach D holen? Das ist es nicht wert, Finger weg!Ideen haben die Leute
Wenn es denn unbedingt sein muss, bau ggf. nur das Getriebe in CRO aus und sieh zu, dass Du den Rest in Cro unauffällig entsorgst.
Im Übrigen gibt's das Getriebe (und andere Teile) auch auf fast jedem Schrottplatz in D.
So schlau wie saba2010 ist kein Mensch, erst di halbe Welt verrueckt machen,mann dachte es ist ein Auto,am Ende nur Schrott ohne Motor,und jetzt kommt es,von Siegen nach Šibenik, mit Anhaenger und zurueck 1300 Km und zurueck,mitSprit,Autobahn Gebuehren die Zeit,Amortisation von Sprinter,Anhaenger,wegen Getriebe Oder habe ich das falsch verstanden,wenn ja dann sorry saba
Mir ist lieber etwas zu haben was ich nicht brauche, als etwas zu brauchen was ich nicht habe
habt ihr schon richtig verstanden aber schaut euch mal die preise in de an (ca 4000€) und wenn mans mit urlaub verbindet aber zurück zu meiner frage wer hat so was schon hinter sich wg unterlagen und papieren? danke saba
Zitat von saba2010aber schaut euch mal die preise in de an (ca 4000€) und wenn mans mit urlaub verbindet
Offenbar kannst Du weder lesen noch rechnen! (geschweige denn, ein Getriebe vor Ort ausbauen) Die Preise im angegebenen Link (eBucht) liegen zwischen 1.400 und 2.500 € (mit Händlergewährleistung). Warum Du unter diesen Umständen die fixe Idee, ein Schrottauto nach D zu importieren, weiter verfolgst, bleibt mir ein Rätsel.
Zitat von saba2010aber schaut euch mal die preise in de an (ca 4000€) und wenn mans mit urlaub verbindet
Offenbar kannst Du weder lesen noch rechnen! Die Preise im angegeben Link (eBucht) liegen zwischen 1.400 und 2.500 € (mit Händlergewährleistung). Warum Du unter diesen Umständen die fixe Idee, ein Schrottauto nach D zu importieren, weiter verfolgst, bleibt mir ein Rätsel.
Ja mir aber jetzt auch. Vor allem da das Getriebe jetzt schon Jahre lang nicht mehr in Betrieb war. Den Stress würde ich mir nicht antun. Wobei der Hinweis über das verzollen des Motors ja auch nicht gerade unwichtig ist.
Zitat Mußt allerdings bei der Ausreise belegen können, wo der Motor geblieben ist und evtl. Zoll dafür nachzahlen
Nicht nur das; belegen wird man(n) auch müssen, was es mit dem Unfall auf sich hat, d.h.: Unfallbericht der Polizei um evtl. Fahrerflucht etc. ausschließen zu können !!
Ist in dem Getriebe das ein- oder andere Kilo Koks versteckt ??
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