Also gegen die Karre ist ein von dir so verschmähter Lada Niva ein wahres Musterbeispiel an Zuverlässigkeit...ein Bekannter von mir hatte einen...kurz vor dem endgültigen Verfall in den Wahnsinn konnte er ihn gegen einen Niva eintauschen...und war danach glücklich und zufrieden.
BTW: super Bericht, Harald! Würd ich auch gern mal (mit)machen, so ne Tour...
Abschließend noch ein paar Bilder vom letzten Etappenziel Zramanja.
Ist ja mittlerweile schon fast kein Geheimtipp mehr, aber trotzdem immer wieder schön!
Zuerst aus dem Mai 2013 bei nicht so perfekten Wetter:
Leider ist die Wiese hinten schon eingezäunt und kann nicht mehr genutzt werden.
Als wir 2012 am Zramanja waren, hat uns der Grundbesitzer noch erlaubt, unsere Autos auf seiner Wiese zu parken!
Hier (Schönwetter)Bilder aus dem August 2012! ...unser "Basis-Camp" auf der besagten Wiese...
Sind dann von dort zu Fuß flussaufwärts gewandert, geklettert und teilweise geschwommen. Aber das lohnt sich!!! Dieser obere Teil des Canyons ist wirklich sehenswert!
Auf dem Weg zu unseren letzten Hotel in Posedarje machten wir noch kurz Halt am Winnteou-Drehort...
Hätte noch an Peter oder Socke eine Frage zu einer geplanten Tour:
Zum Panos rauf, hab ich für mein Auto schon gestrichen...da werd ich wohl irgendwo bei Freunden im Jeep mit fahren... aber kann ich die Strecke Muscovci - Mamet Höhle - Mali Alnan mit meinem Dodge Ram befahren, ohne danach das Auto neu lackieren zu müssen???
Hab mir das Video von Peter angesehen, sieht teilweise zwischen den Sträuchern und Ästen etwas eng aus, oder täuscht das?
Ich bin Kratzgeräusche gewohnt und höre meistens erst dann auf, wenn die Außenspiegeln schon angeklappt sind Das müsste aber gehen. Ich bin jedenfalls bis zum Wald am Mali Alan ohne Kratzer durchgekommen, ...ich fahre allerdings auch nicht mit so ner Straßenbahn durch die Gegend ...wie du.
Der Admin müsste das besser wissen. Sein Vivaro kommt von der Breite her schon eher an den Ram.
Ich fand nur den Aufstieg vom Prosenjak ein bisschen nervig, weil da reichlich loses Zeug rumliegt und mich solcher Untergrund zum Kriechen zwingt, weil ich ohne Ersatzrad fahre und deshalb kein Risiko eingehen möchte.
Mali Alan sollte gem. Videos zu machen sein aber Spass ist was anderes ,der Ram hat einen Wendekreis wie ne Kuh. Mir hats in HR schon mit dem Chevy gereicht
Wenn er nur geradeaus fährt, kann er einen Wendekreis wie Titanik haben, außerdem macht der Harald das nicht seit gestern. Wer so ne Kiste fährt, der kommt in der Regel damit auch zurecht.
Da fällt mir noch was ein;
Ich habe mir sagen lassen, dass der 1. Fußaufstieg zum Mamed die bessere Variante ist. Der geht von diesem Aufstieg zum Prosenjak ab, von dem ich vorhin sprach. Mir kam diese Route aber viel steiler vor, ich musste aber umkehren, weil ich auf ne Ziegen/Hammel-Herde gestoßen bin, die von zwei Tornjaks bewacht wurde und bei diesen Viechern weiss man nie, wie sie Reagieren, geschweige, wenn man einen Hund dabei hat
Zitat von Sockenmann im Beitrag #127Ich fand nur den Aufstieg vom Prosenjak ein bisschen nervig, weil da reichlich loses Zeug rumliegt und mich solcher Untergrund zum Kriechen zwingt, weil ich ohne Ersatzrad fahre und deshalb kein Risiko eingehen möchte.
Geröll oder Steine auf der Piste stören nicht, mit dem richtigen Tempo ist das auch kein Problem.
Hab meinen Ram als Vandalismus Schaden gekauft und ihn erst vor kurzem frisch lackiert und wenn es sich vermeiden läßt, will ich das nicht nach unserer Kroatienausfahrt wiederholen...
Ansonsten...wie Socke schon sagte: mach ja das Ganze nicht zum ersten Mal! Also kann ich das schon abschätzen wo es noch geht und wo dann die Grenze liegt.
Mali Alan Pass ist ja dann "Autobahn", wird ja mittlerweile durch die Straßenarbeiten auch schon von Lkw's und Baumaschienen befahren!
Zitat von Peter.S im Beitrag #130Mit eimem Ram nach Kroatien würde ich . . .
Danke fürs Video! ...liegt ja noch ihm Rahmen, und das ein paar kleine Kratzer kommen werden war mir ja klar!
Hatte schon einige Jeeps, wo es mir komplett egal war und die, wie du sagst "Spaß" gemacht haben. Aber der Ram macht auch Spaß und die paar Feldwege fallen nicht wirklich unter "Fahren im Gelände"!
Die Wahl auf den Dodge viel jetzt hauptsächlich auf Grund dessen, dass wir auch gleich unser Motorboot ziehen können...
Zitat von svajcarac1 im Beitrag #128Mali Alan sollte gem. Videos zu machen sein aber Spass ist was anderes ,der Ram hat einen Wendekreis wie ne Kuh. Mir hats in HR schon mit dem Chevy gereicht
Möchte ja auch am Alan nicht wenden sondern nur drüber fahren... Wie gesagt Mali Alan kenn ich ja bereits von unseren Touren aus den Vorjahren und ist kein Problem!
Kann mir bitte noch jemand 2 Fragen zum Thema Panos beantworten:
1.) kann ich die in der Karte gelb markierte Strecke als Rückweg Richtung Karlobag nehmen? 2.) wo genau, in meiner rot eingezeichneten Strecke versperren die größeren Felsbrocken die Piste?
Muss wissen, ab wo ich dann mein Auto "einparke", oder sollte ich es doch versuchen mit dem Dodge Ram um die Felsen zu kommen? Diejenigen, die schon oben waren können das besser abschätzen! (verlass mich da ganz auf euch...)
Zitat1.) kann ich die in der Karte gelb markierte Strecke als Rückweg Richtung Karlobag nehmen?
Das ist die Route, die ich ursprünglich fahren wollte, ...also ich denke JA ...weiss es aber nicht
Ich dachte nämlich, dass ich dadurch die Felsen umfahren könnte, habe dann aber das Peter-Video gesehen und den Plan verworfen und auf dem Rückweg hatte ich ein paar Bier intus, so das ich gar nicht mehr daran gedacht habe oder wenn besser klingt - es war schon dunkel, so dass ich den Abzweig verpasst habe
Zitat2.) wo genau, in meiner rot eingezeichneten Strecke versperren die größeren Felsbrocken die Piste?
Das siehst du doch auf dem Video am besten Dein Problem ist nicht nur die Breite des Rams, sondern vielmehr der langer Radstand. Das könnte schon bei 2:55 knapp werden
ich persönlich fand aber nur den Brocken bei 5:35 ziemlisch knapp, weil man dem Rand nicht trauen kann und wenn schon meine Tussen-Kuh zwei Tonnen wiegt, wird deine Titanic noch ein paar Pfündchen mehr auf die Waage bringen.
Ab 8:25 wird es ziemlich eng ...die Äste kratzen ganz schön an den Seitenblechen
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