Ich denke, Du hältst nichts von den Ratschlägen der "alten und verknöcherten" Skipper ???

Und schon bist Du am Nachfragen ......

Deine "Flugfunklizenz" (welche hast Du denn ?) ist so wertlos wie ein ELT beim Tauchen !

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Gruß Fred

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Kroatien, meine zweite Heimat !

@ Fred sei nicht so nachtragend

So wie du beim Fliegen keine Taxifunklizenz verwenden kannst so kannst du bei Booten Schiffen keine Seefunklizenz verwenden. Also mußt du Seefunk haben wenn du auf deinem privatboot eine Seefunkstelle betreiben nmöchtest.
Für gewerblich genutze Schiffe ist in Kroatien Seefunk vorgeschrieben und da fallen auch alle Charterboote in die Ausrüstungspflicht. Du kannst jetzt in deinem Heimatland die Seefunklizenz GMDSS erwerben oder in Kroatien auch die ist international. Beim kroatischen Küstenpatent ist eine UKW Seefunkberechtigung inkl.
( NICHT GMDSS ) und dieser UKW -Funk ist nicht als Einzelausgabe zu bekommen, soll heissen du mußt das kroatische Küstenpatent machen.

Noch Fragen

Herbert

Hallo Herbert,

jetzt mußt Du ihm aber noch erklären, was GMDSS ist !
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Gruß Fred

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Kroatien, meine zweite Heimat !

Das kannst du alter Knochenhaufen besser

Bussi Fredi
herbert

BZF1- bei der Luftwaffe gemacht, falls Du diesen Schein kennst!?
aber er spielt ja eh´ keine Rolle!

In Antwort auf:

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BZF1- bei der Luftwaffe gemacht, falls Du diesen Schein kennst!?

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Wenn Du Dich in der Materie auskennen würdest dann wüßtest Du, daß ich als
Fluglehrer das AZF benötigt habe, falls Du diese Lizenz kennst.
Aber selbst diese Lizenz war in Bezug auf die Seefunklizenz so wertlos wie ein ELT beim Tauchen !

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Gruß Fred

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Kroatien, meine zweite Heimat !

bist ja ein richtiger schlauberger, schönen dank für deinen input
ist glaube ich das allg. sprechfunkzeugnis flugdienst,
sag ich doch, also den short range oder die ukw sprechfunklizenz erwerben.

ist ja schön zu sehen, dass du die überlegenheit des alters anerkennst!