Hallo, habe gerade beim ADAC gelesen, daß es für Fahrer unter 25 Jahre in Kroatien, Tempolimits gibt und zwar
außerorts 80 km/h statt 90 km/h Schnellstraße 100 km/h statt 110 km/h Autobahn 110 km/h statt 130 km/h
Gilt dies schon länger? Bisher fuhr auch oft mein Sohn (20 Jahre) mit dem Auto. Vorwiegend auf der Autobahn! Wir haben noch nie diese Geschwindigkeitsgrenze beachtet. Hat da Jemand Erfahrung wie dies geahndet wird oder kann man dies ausschließen? Gruß
Danke für die schnelle Antwort! Ich weiß zwar nicht warum man dort so langsam 120 km/h (lt. ADAC 110km/h) fahren soll (die Autobahnen sind ja besser ausgebaut und schnur gerade, als bei uns in Deutschland) Vielleicht Abzocke??? Gruß
Diese Regelung gibt es mindestens schon einige Jahre. Ob das sinnvoll ist und Unfälle dadurch verhindert werden, halte ich für fragwürdig. Als ich vor einigen Jahren mit meinem Sohn in Kroatien war, ist er oft gefahren und wir haben uns dann an die für ihn geltenden Geschwindigkeiten gehalten.
Hi, könnten die m.M. auch bei uns einführen. 120 - 130 km/h ist völlig ausreichend. Entspannteres Fahren ohne die Heizer an der Heck-Stoßstange, und vor allen Dingen... weniger schwere Unfälle.
Pkw mit über 80 kw (109 PS) sind ebenfalls untersagt unter 25 Jahre. Geldstrafe 1000 Kuna
OGRANIČENJE BRZINE:
ne smije upravljati vozilom na cesti brzinom većom od 80 km na sat na brzoj cesti i cesti namijenjenoj isključivo za promet motornih vozila ne smije upravljati vozilom brzinom većom od 100 km na sat ne smije upravljati vozilom na cesti brzinom većom od 120 km na sat na autocesti.
NE SMIJE:
upravljati niti početi upravljati motornim vozilom ako u organizmu ima droga ili lijekova koji utječu na psihofizičke sposobnosti i na sposobnosti upravljanja vozilima, ili ako u krvi ima alkohola ili pokazuje znakove alkoholiziranosti ili utjecaja droga upravljati osobnim vozilom B kategorije vozila čija snaga motora prelazi 80 kW (109 KS i više). Novčanom kaznom u iznosu od 1000 kuna kaznit će se za prekršaj mladi vozač koji upravlja osobnim vozilom čija snaga motora prelazi 80 kW.
Man darf hier nicht zwei Dinge in einen Topf werfen, denn eine generelle Geschwindigkeits Begrenzung wird nicht verhindern, dass die „Heizer” an Deiner Heck-Stoßstange kleben. Wenn nämlich die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn auf 120 gesetzt wurde oder in einer Baustelle gar nur auf 80 km/h, dann halte ich mich daran. Dann passiert es mir öfter, dass jemand sehr dicht auffährt.
Und nun wieder zum eigentlichen Thema: Stimmt die PS-Begrenzung gab es ja auch noch, ich bin mir jetzt aber nicht sicher, ob das dann auch für einen Fahrer aus Deutschland gilt. Ich erinnere mich nur noch, wir waren seinerzeit bemüht, die Vorschriften einzuhalten, hatten aber auf jeden Fall ein Auto mit etwas mehr PS als für Fahrer unter 25 zugelassen.
ZitatMan darf hier nicht zwei Dinge in einen Topf werfen, denn eine generelle Geschwindigkeits Begrenzung wird nicht verhindern, dass die „Heizer” an Deiner Heck-Stoßstange kleben. Wenn nämlich die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn auf 120 gesetzt wurde oder in einer Baustelle gar nur auf 80 km/h, dann halte ich mich daran. Dann passiert es mir öfter, dass jemand sehr dicht auffährt.
In Cro. sind diese Heckstoßstangenkleber überwiegend PS-protzende Karren mit ZG Kennzeichen, bei deren Fahrern sich die erektile Funktion in´s rechte Bein verlagert hat....
Hi Thofroe, bin vor kurzem in Belgien und den Niederlanden längere Strecken über die Autobahn gefahren. Da klappt das super mit 120 bzw. 130 km/h, alles easy. Mag vieleicht an den vielen Kontrollen liegen. Natürlich fahren die Zeitgenossen aus B bzw. Nl auf unseren Straßen ganz anders.
Zitat von bigger im Beitrag #6Pkw mit über 80 kw (109 PS) sind ebenfalls untersagt unter 25 Jahre
Mein Sohn, 20 Jahre, sagte mir gerade, daß er mit seinen Freunden eigentlich mal Urlaub in Kroatien machen wollte. Er hat einen Audi A 3 (116 PS) Darf er jetzt keine Autobahnen benutzen oder habe ich das falsch verstanden?
Grundsätzlich gibt es ja zwischenstaatliche abkommen, wo die div. Standarts ( Autopregled ect.) anerkannt werden. Wenn ich in D so ein Wagen fahren darf und im Ausweis nix anderes din ist, sollte das Kroatien doch auch anerkennen. Ist ja mit Anhänger auch so, hab ich drin bei mir und musste damals keine Sonderprüfung machen.
Zitat von svajcarac1 im Beitrag #13Grundsätzlich gibt es ja zwischenstaatliche abkommen, wo die div. Standarts ( Autopregled ect.) anerkannt werden. Wenn ich in D so ein Wagen fahren darf und im Ausweis nix anderes din ist, sollte das Kroatien doch auch anerkennen. Ist ja mit Anhänger auch so, hab ich drin bei mir und musste damals keine Sonderprüfung machen.
Die zwischenstaatlichen Abkommen sind eine Sache, wie man dann, wenn es die örtliche Polizei drauf anlegt, aus der Sache rauskommt, eine andere.
Beispiel: in Österreich kann man die Pickerüberprüfung bis zu einem Monat bzw. vier Monate nach Ablauf der Gültigkeit vorverlegen bzw. hinauszögern.
Nur in manchen Ländern (Kroatien, aber auch in Ungarn) schert sich niemand darum, obwohl das aufgrund der obigen Abkommen auch international gelten müsste.
Dann muss man halt den Anwalt bemühen, das ist auch der Grund, wesshalb ich ne Rechtsschutz habe. Wobei ich auch sagen muss, dass ich noch nie zu unrecht schlecht behandelt wurde, eher das Gegenteil ist der fall wo einige male Nachsicht geübt wurde ( Nein keine Details). Ebenso wurde ich noch nie zu Zuwendungen gezwungen und habe bei Bussen ( 2x) jedesmal unaufgefordert ne Quittung bekommen. Beidesmal 10 KM
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