München – Salzburg – Villach – Treviso – Udine – Triest und durch Koper/Capodistria (Slo) zur kroatischen Grenze in Kaštel, von dort gelangt man auf dem „Istrischen Ypsilon“ an alle Ziele an der Westküste und dem Süden der Halbinsel. Dies ist der einfachste und günstigste Weg von Deutschland nach Istrien.
Deutschland, Österreich und Italien durchfährt man mit dieser Route komplett bis Triest auf Autobahnen. Von Triest folgt man der Beschilderung in Richtung Rabuiese/Škofije und Slowenien. http://www.inistrien.de/aktuelles/urlaub...n-auto-anreise/
Grenze Ö bis kurz vor Triest zur Zahlstelle hab ich letztes Jahr 11 Euro bezahlt. Man spart also nicht wirklich. Und wenn man nur 14 Tage oder kürzer bleibt, zahlt man drauf.
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Denke @InIstrien wird da genaue Zahlen zum Vergleich liefern können.
Er hat ja bestimmt eine Vergleichstabelle gemacht.
ZitatDies ist der einfachste und günstigste Weg von Deutschland nach Istrien.
Sonst könnte er diese Aussage ja so nicht treffen.
Ich persönlich finde es übrigens deutlich einfacher, auf der durchgehenden Schnellstraße bleiben zu können, anstatt mich auf Schleichwegen rund um und durch Koper zu verlustieren, immer mit der Gefahr im Nacken, doch noch aus Ortsunkenntnis auf die mautpflichtige Schnellstraße zu geraten.
Daher hätte ich die Ersparnis gerne konkret benannt.
Vielleicht kann er sich auch dazu äußern, wie man in Istrien die für mein Gefühl deutlich zu hohe Kilometermaut, insbesondere für Fahrzeuge mit Anhänger umgehen kann, wenn wir schon mal beim Thema Geld sparen bei der anreise wären.
Bei der Gelegenheit wäre auch ein Tipp recht, wie bei der Rückreise der bis zu dreistündige Stau auf der Autobahn Richtung Norden vor den Grenzübergängen umgangen werden kann.....
Zitat von rene57 im Beitrag #3 Grenze Ö bis kurz vor Triest zur Zahlstelle hab ich letztes Jahr 11 Euro bezahlt. Man spart also nicht wirklich. Und wenn man nur 14 Tage oder kürzer bleibt, zahlt man drauf.
Du hast wahrscheinlich die Tunnelgebühr am Karawanken (zweimal) in deiner Betrachtung vergessen.
Zitat von Fred im Beitrag #5 Du hast wahrscheinlich die Tunnelgebühr am Karawanken (zweimal) in deiner Betrachtung vergessen.
1. Wurde nach der italienischen Maut gefragt. 2. Ist der Karawankentunnel zwingend vorgeschrieben? Ich z. B. bin letztes Jahr mal wieder den Loiblpass gefahren. Un nu?
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