ZitatDas ist doch interessant. Die einen Brücken sind Kulturgut und architektonisches Meisterwerk und die anderen zerstören nur die Landschaft. So dolle finde ich die architektonische Leistung der Brücke in Mostar nun auch wieder nicht im Vergleich zum Pont du Gard. Der ist immerhin über 2000 Jahre alt.
...Lächerlich, Brücken die sehr alt sind, gegeneinander auf zu rechnen...Die Brücke in Mostar ist ein Mahnmal gegen Kriege und gleichzeitig ein Symbol für Wiederaufbau...Der Pont du Gard ist sicher älter und ein Zeugnis von hohem, römischen Wissen und archtektonischer Genialität...Hat aber keinen Zusammenhang mit neuzeitlichen Kriegen...
Zitat von Deutscher im Beitrag #26Für wen oder was sollte ich mir etwas sparen?
Für uns. Ein abschließendes 'Punkt' soll heißen: Ende der Diskussion. Das ist nicht sinnvoll in einem Forum, wo wir doch diskutieren wollen und wo ich z.B. eine sehr kontroverse These, um nicht zu sagen provokante These in den Raum geworfen habe.
ZitatFür uns. Ein abschließendes 'Punkt' soll heißen: Ende der Diskussion. Das ist nicht sinnvoll in einem Forum, wo wir doch diskutieren wollen und wo ich z.B. eine sehr kontroverse These, um nicht zu sagen provokante These in den Raum geworfen habe.
Dazu noch eins...."Deutscher"...das sind in diesem Forum fast die Meisten, haben aber keinen Grund, dies besonders zu betonen....Wir sind doch in einem Forum für Leute, die gern ein anderes Land bereisen...Gleichgesinnte aus anderen Ländern sind gerne gesehen und beteiligen sich oft mit Beiträgen...
Forum= meinungen und gedanken und auch gegensätzlich widersprüchliches austauschen und auch andere meinungen zulassen und darüber sich austauschen können das ist eine kunst die wenige können aber genau das ist das was das zusammen und miteinander leben können doch ausmacht.
und nicht ausgrenzen zuhören und auch streiten gehört zum miteinander einfach nur meinungen und gedanken austauschen auch gegensätzliche.
Auch gewisse "thesen"!
ich für meinen teil komme vom "fach" was das thema bauen betrifft kann mich gern jemand vom gegenteil überzeugen. und ich mag auch "alte" steine die sehe ich hier ja jeden tag und ich höre mir gern meinungen von menschen an die mir etwas sagen wollen.
ich teile auch nicht alle meinungen im gegensatz muss und möchte mein gegenüber auch meine meinung nicht teilen.
daher gibt es einen meinungs-gedanken ustausch kontroversen und diskutablen kritischen und und
ich verzichte hier absichtlich auf gross oder klein schreibung
Zitat von Deutscher im Beitrag #32 daher gibt es einen meinungs-gedanken ustausch kontroversen und diskutablen kritischen und und
Wer seine Meinung mit einem 'Punkt' beendet, signalisiert: Ich habe habe auf Widerrede, Streit, andere Meinungen keinen Bock. Ich will nur mal meine eigene raushauen, die sei dann gesetzt und fertig. Was soll man denn dann als Forent noch dazu sagen? Ja, danke für den Beitrag, darauf antworten kann ich mir sparen, weil daran hast du ja eh keine Interesse, außer Beifall klatschen.
Ich bin übrigens auch fast anerkannter Legastheniker, ich konnte lesen, aber nicht schreiben. Aber mit Rechtschreibhilfe der EDV geht das ganz gut, so viel Mühe könntest du dir auch geben. Es erleichtert die Leserei der anderen.
Es war in Chats früher durchaus üblich, klein zu schreiben, in Foren eigentlich nie. Und längere Texte lassen sich einfach besser lesen und sind verständlicher, wenn sie mit korrekter Schreibweise und Satzzeichen verfasst werden.
Zitat von Trollfahrer im Beitrag #21 So dolle finde ich die architektonische Leistung der Brücke in Mostar nun auch wieder nicht im Vergleich zum Pont du Gard. Der ist immerhin über 2000 Jahre alt.
da würde ich aber jetzt unsere Göltzschtalbrücke der Französischen vorziehen
Die Göltzschtalbrücke unterstützt meine These. Wäre das eine schlanke und filigrane Betonbrücke, würden alle kreischen und schreien, wie die doch so schröcklich die Landschaft verschandele. Aber aus ollen Steinen, monströs und klobig, finden die alle super, Eisenbahnromantik. An der Brücke ist aber noch was interessant. Sie ist ja augenscheinlich dem Pont du Gard nachempfunden und Mitte des 19. Jh. realisiert worden. Der Pont du Gard stammt aus dem ersten Jahrhundert vor Christi Geburt. Es hat also genau 2000 Jahre gedauert, bis man ingenieurstechnisch wieder was vergleichbares zustande gebracht hat. Es sollte uns zu denken geben, das Hochkulturen einfach untergehen können und dass es dann ein paar Tausend Jahre dauern kann, bis man den Stand der Technik wieder erreicht. Vermutlich würden heute weder Göltzschtalbrücke noch Pont du Gard gebaut werden können. Zum einen, weil man gegen eine Million Bürgerinitiativen kämpfen müsste, weil angeblich die Landschaft verschandelt würde und weil man zunehmend nicht mehr in der Lage ist, technisch und organisatorisch solche Projekte zu stemmen. Ich erinnere an den Flughafen in Berlin. Hier in Köln ist eine Autobahnbrücke kaputt. Ich vermute, an der neuen wird man 20 Jahre bauen. Vielleicht wird sie nie fertiggestellt werden wegen Unfähigkeit. Wenn die Generation der Göltzschtalbrücke sehen würde, wie wir auf so eine Lappalie wie die Energiewende reagieren, würden sich sich mit einer Facepalm entsetzt abwenden. Geht halt sterben würden sie sagen. Ihr elenden Versager. Wenn der Schatten von einem blöden Windrad oder eine Überlandleitung zum unüberwindbaren Problem wird, dann ist es Zeit, dass so eine Kultur den Abgang macht. Als der Pont du Gard gebaut wurde, strebte das Römische Reich Richtung absoluter Blüte und gleiches gilt für die Göltzschtalbrücke, damals zeigte unsere Kultur, die des alten Europas und der Neuen Welt was Sache ist. Dass das Römische Reich geendet ist, wissen wir und was dann passierte auch. Über Tausend Jahre konnte kein Schwein lesen oder schreiben, man hat auf die Straße geschissen, es gab noch nicht mal Geld. Ich hoffe, dass unsere Kinder das Ruder noch mal herumreißen und uns alten, trägen Säcken ordentlich in die schwabbeligen Ärsche treten.
...Die habe ich schon mal gesehen...1990 habe ich mit 2 anderen Feuerwehrleuten ein Feuerwehrfahrzeug nach Treuen im Vogtland überführt. Bei der Hinfahrt sind wir im Nebel auf die Rennstrecke "Schleizer Dreieck geraten...Diese Brücke haben wir im Rahmen dieser Tour auch gesehen...
Zitat von Trollfahrer im Beitrag #39 Es hat also genau 2000 Jahre gedauert, bis man ingenieurstechnisch wieder was vergleichbares zustande gebracht hat. Es sollte uns zu denken geben, das Hochkulturen einfach untergehen können und dass es dann ein paar Tausend Jahre dauern kann, bis man den Stand der Technik wieder erreicht.
Befasse dich mal mit den Brücken der Semmering-Strecke, da sieht man Ähnliche..
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