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Dieses Thema im Kroatien-Forum hat 172 Antworten
und wurde 16.019 mal aufgerufen
  
 Anreise nach Kroatien / Maut, Autobahn, Tankstellen, Fähren
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Sailor Offline



Beiträge: 505

15.09.2006 16:23
Tauern/Karawankenautobahn Zweite Röhre antworten

Der Ausbau für die zweite Tunnelröhre hat begonnen.
Quelle: http://www.oe24.at/zeitung/oesterreich/c...rticle35642.ece

Gruß Jürgen

Salzburg , 15. September 2006 Am Freitag beginnt der Ausbau des Tauerntunnels auf der Tauernautobahn A10. Allerdings wurde auch Kritik an dem Projekt laut.

Bis zu 30 Kilometer lange Staus an den Wochenenden im Sommer sollen damit ab dem Jahr 2011 der Vergangenheit angehören. Die Errichtung des 6.546 Meter langen Tunnels sowie die Sanierung der seit 1975 befahrenen alten Röhre werden 214 Mio. Euro kosten, wie die Asfinag erläuterte.

Kritik kommt von den Grünen und Vertretern der Verkehrsplattform. Sie fürchten eine dramatische Verschlechterung der Luft- und Lebensqualität.

Brennpunkt Tauerntunnel
Schon seit den frühen achtziger Jahren staute sich der Reiseverkehr auf dem einspurigen Autobahnabschnitt durch die Niederen Tauern an jedem Sommerwochenende. "Nicht zuletzt auf Grund des verheerenden Unfalls im Tauerntunnel im Mai 1999 wurde der Ausbau der langen, einröhrigen Autobahntunnel von der Asfinag forciert", sagte Vorstandsdirektor Mathias Reichhold.

Felsen wird von zwei Seiten weggesprengt
Errichtet wird das Loch durch den Berg in konventioneller Bauweise, das heißt, man sprengt sich von beiden Seiten immer weiter in den Fels. Im Frühjahr 2009 soll der Durchschlag erfolgen. Ein Jahr später soll die Röhre fertig sein.

Danach folgt Sanierung der alten Röhre. Das heißt, der gesamte Verkehr wird erneut im Gegenverkehr durch den neuen Tunnel geleitet. Im Juni 2011 soll das Nadelöhr der Vergangenheit angehören.

Modernes Lüftungssystem und Sicherheitskonzept
Die neue Tauerntunnel-Röhre entsteht laut Asfinag nach dem modernsten Stand der Technik und den aktuellen Richtlinien für Verkehr und Straßenbau. Für die Lüftung werden alle 100 Meter zwölf Quadratmeter große Abluftjalousien montiert. Für die Sicherheit werden außerdem drei befahrbare, 17 begehbare und sechs Einsatz-Querschläge in einem Abstand von 170 bis maximal 280 Meter errichtet.

1,5 Mio. Kubikmeter Ausbruchmaterial werden dabei zu Tage gefördert. Das Material soll im weiteren für Lärmschutzdämme und Einhausungen verwendet werden.

Für die Zustimmung der Autobahn-Anrainer zum Tunnelbau wurde auch ein 234 Millionen Euro teures Paket an Umwelt- und Lärmschutzmaßnahmen geschnürt, das die Asfinag in drei Blöcken bis 2020 umsetzen will.

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

17.09.2006 17:28
#2 RE: Tauernautobahn Zweite Röhre antworten

Schön, danke für die Info...

Leipziger Offline



Beiträge: 6

20.09.2006 13:20
#3 RE: Tauernautobahn Zweite Röhre antworten

Was wird dann mit dem Katschbergtunnel? Der hat doch auch nur eine Röhre?
Man könnte die Verkehrssteuerung der Blockabfertigung dann ca. 20 km weiter südlich aufbauen. Oder wird hier auch eine 2. Röhre gebaut? Und sonst vor den Karawankentunnel damit.

Gruß Andreas

krodi Offline




Beiträge: 77

20.09.2006 14:02
#4 RE: Tauernautobahn Zweite Röhre antworten

Das habe ich mich dann auch gefragt, Andreas Aber bei meiner letzten Fahrt auf der A10, hatte wir einen kurzen Stau vor dem Katschbergtunnel, der von Baustellenfahrzeugen hervogerufen wurde. Offensichtlich wird auch da gebaut. Bis zur Fertigstellung wird noch so manche Blockabfertigung stattfinden
Vor dem Karawankentunnel verteilt sich der Verkehr ja noch Richtung Italien und Klagenfurt.
Für die Blockabfertigung gibt es übrigens tatsächlich Kriterien. Für die Veranlassung und Steuerung ist die Polizei in St.Michael verantwortlich.

Gruß
krodi

Vera Offline

Moderatorin im Kroatien-Forum


Beiträge: 33.609

20.09.2006 14:09
#5 RE: Tauernautobahn Zweite Röhre antworten

Die zweite Röhre des Katschbergtunnels soll schon 2007 fertig sein:

http://de.wikipedia.org/wiki/Katschbergtunnel

beka Offline

Moderator im Kroatien-Forum


Beiträge: 34.813

12.11.2010 08:02
#6 Karawankentunnel Zweite Röhre antworten

Zweite Röhre nach Slowenien
Kärnten und Slowenien wollen den Karawankentunnel ausbauen, um die Autobahn-Engstelle zwischen Norddeutschland und Kroatien zu beseitigen.

..mehr: http://www.kleinezeitung.at/kaernten/spi...kentunnel.story

E-Teile > aB-S

Fred Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 13.475

12.11.2010 18:03
#7 RE: Karawankentunnel Zweite Röhre antworten

Das Thema hier ist: Tauernautobahn Zweite Röhre

Was hat der Karawankentunnel mit der zweiten Röhre am Katschbergtunnel zu tun ??

.

Gruß Fred

Bootfahren in Kroatien

Vera Offline

Moderatorin im Kroatien-Forum


Beiträge: 33.609

12.11.2010 19:07
#8 RE: Karawankentunnel Zweite Röhre antworten

Es wurde einfach kein separates Thema eröffnet, das ist alles. Dass es um den Karawankentunnel geht, ergibt sich ja aus den Überschriften der Beiträge.

Ich kann aber mal den Titel ändern, falls das so sehr stört.

________________________
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huegus Offline




Beiträge: 2.243

12.11.2010 20:57
#9 RE: Karawankentunnel Zweite Röhre antworten

Zitat von Fred
Das Thema hier ist : Tauernautobahn Zweite Röhre
Was hat der Karawankentunnel mit der zweiten Röhre am Katschbergtunnel zu tun ??


n typischer Fredwitz

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eisenerzer Offline



Beiträge: 766

12.11.2010 22:07
#10 RE: Karawankentunnel Zweite Röhre antworten

zitat
"Der slowenische Verkehrsminister Patrick Vlai und der Kärntner Landeshauptmann Gerhard Dörfler (FPK) wollen gemeinsam dafür sorgen, dass der Karawankentunnel auf der Autobahn A 11 zwischen Kärnten und Slowenien eine zweite Röhre bekommt. Das haben die beiden beim Besuch Dörflers in Laibach vereinbart. Derzeit geplant ist allerdings nur der Bau eines Rettungstunnels mit veranschlagten Kosten von 80 Millionen Euro. Wenn man bedenke, so Dörfler, dass ein echter zweiter Tunnel um 160 Mio. Euro gebaut werden könne, müsse man den Rettungstunnel als Fehlinvestition bezeichnen. Außerdem sei der Karawankentunnel bald die einzige Autobahn-Engstelle zwischen Norddeutschland und Kroatien."

ich wohne nach wie vor in salzburg und nicht in südschweden, selbstverständlich gibt es in österreich geographieunterricht, dass der kärntner landeshauptmann in geographie ein nichtgenügeng hat ist nicht die schuld der österreicher. dass ein slowene die geographie in bezug auf österreich gerne umdrehen will ist nix neues

vom sestrice Offline



Beiträge: 1.170

12.11.2010 22:16
#11 RE: Karawankentunnel Zweite Röhre antworten

Hallo Eisenerzer

... wollen DIE in Salzburg lei auch ZWEISPRACHIGE Ortsschilder ???

eisenerzer Offline



Beiträge: 766

12.11.2010 22:26
#12 RE: Karawankentunnel Zweite Röhre antworten

nein sestrice uns reichen deutsche ortsschilder aber wenn die slowenen in kärnten in den gebieten wo sie seit jahrhunderten ansässig sind zweisprachige wünschen so ist das legitim und es ist nichts dagegen einzuwenden

beka Offline

Moderator im Kroatien-Forum


Beiträge: 34.813

12.11.2010 23:18
#13 RE: Karawankentunnel Zweite Röhre antworten

Zitat von Fred

Das Thema hier ist: Tauernautobahn Zweite Röhre
Was hat der Karawankentunnel mit der zweiten Röhre am Katschbergtunnel zu tun ??



ganz einfach - es betrifft beides Mal die Tauern-Autobahn A10

E-Teile > aB-S

dino79sbg Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 2.439

12.11.2010 23:36
#14 RE: Karawankentunnel Zweite Röhre antworten

Zitat
ganz einfach - es betrifft beides Mal die Tauern-Autobahn A10



Falsch.

eisenerzer Offline



Beiträge: 766

13.11.2010 08:58
#15 RE: Karawankentunnel Zweite Röhre antworten

@beka
geographie nichtgenügend, setzen

der karawankentunnel gehört zur A11 die führt vom knoten villach zur slowenischen staatsgrenze und ist insgesamt 21km lang.

beka Offline

Moderator im Kroatien-Forum


Beiträge: 34.813

13.11.2010 11:16
#16 RE: Karawankentunnel Zweite Röhre antworten

was ist die A11 ohne die A10

nichts

E-Teile > aB-S

eisenerzer Offline



Beiträge: 766

13.11.2010 11:23
#17 RE: Karawankentunnel Zweite Röhre antworten

ah das ist ja was völlig neues glaubst du etwa es gibt nur durchreisende "preussen" was ist mit all denen die aus richtung wien-klagenfurt kommen

dino79sbg Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 2.439

13.11.2010 11:32
#18 RE: Karawankentunnel Zweite Röhre antworten

Zitat
was ist die A11 ohne die A10

nichts



Was ist denn das für eine bornierte Aussage?

1. Ändert es nix daran, dass es die A11 gibt und eben nicht die A10 durch den Karawankentunnel führt.
2. ist der Verkehrsfluss in Relation A10 von Norden kommend zur A2 (Richtung Italien bzw. Klagenfurt) der weitaus größere.

Sawe Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 4.946

13.11.2010 12:45
#19 RE: Karawankentunnel Zweite Röhre antworten

Jetzt wirds aber schon ganz schön kleinkariert.
Nun muß ich wirklich mal für Bertram in die Bresche springen.

Wahrscheinlich hat Bertram bei seinem Beitrag an so Leut wie mich gedacht.
Die A 10 sagt wohl fast jedem Kroatienreisenden etwas.
Sogar so orientierungslosen Menschen wie mir.
Ich bin schon immer dankbar wenn jemand nicht von einer Nord-Südachse im Sowiesoland-tal-Gebiet spricht, sondern es einfach auf den Punkt bringt.
Alle anderen User dieses Forums wissen anscheinend eh immer um welche Strecken es geht, also warum dann immer diese Haarspaltereien?

Das gilt aber natürlich in anderen Threads genauso, natürlich auch für Bertram.

rene57 Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 2.138

13.11.2010 13:56
#20 RE: Karawankentunnel Zweite Röhre antworten

Ums mal auf den Punkt zu bringen, ab der slowenischen Staatsgrenze ist es genaugenommen die A2 die weiterhin durch den Tunnel führt

Wenn schon Haare spalten, dann doch bitte mit Niveau

Meine Kroatien-Bilder gucken, geht bei renes-fotowelt.magix.net

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