Wir fahren in 5 Wochen ( scheisseewiglangenochhin 😂 ) von Dresden nach Vela Luka. Wollen dabei Samstag früh 10:15 In Split übersetzen. Hat jemand Erfahrungen mit der Auslastung dieser Fähre ? Wann sollte man rechtzeitig vor Ort sein um noch draufzupassen ?
Die Fähre ist eigentlich recht groß, aber ich würde in der Ferienzeit sicherheitshalber 2 Stunden vorher dort sein. Man kann nach dem Ticketkauf ja noch bummeln gehen. Am Wochenende ist auf jeden Fall mehr Andrang.
Normalerweise fährt die "Korcula" die Strecke. Das kann sich aber auch mal ändern. Es gibt eine große Anzeigetafel vor dem Hafengebäude, wo der Pier und die Schiffe angezeigt werden. Die Fähre nach Korcula und Lastovo legt am hintersten Pier ab. Das ist aber im Hafen alles gut ausgeschildert.
Einfach den Schildern nachfahren, in die Reihe stellen und Ticket im Hafengebäude kaufen.
Wir sind vor gut zwei Wochen mit der "Marco Polo" von Ancona nach Split gefahren und ich möchte hier ein paar Infos einstellen für Forumsmitglieder, die das auch vorhaben. BOARDING: Man kriegt einen Zeitpunkt zum "Anmelden" (Einchecken), und dabei wiederum einen Zeitraum, in dem man mit dem Auto zum Schiff fahren soll. Den sollte man eher später wählen, denn die ersten Fahrzeuge, die eingefahren sind, können die Fähre erst als letzte verlassen. Zumindest bei uns war das so. Als wir in Split endlich runterkamen, war die Fähre schon wieder halb mit den Fahrzeugen in die Gegenrichtung befüllt. Und noch was: sobald das Auto eingestellt ist muss man sein Zeug für die Nacht rausnehmen und darf nachher nicht mehr in das Autodeck. Also: Tasche für die Nacht herrichten! KABINEN: Wir waren zu viert und die 4er-Kabine so groß wie eine Schuhschachtel. Das Bullauge war nicht zu öffnen. Zum Glück war die Klimaanlage optimal eingestellt (nicht zu kalt und nicht zu warm) und wir haben trotz der Enge sehr gut geschlafen. RESTAURANT: Selbstbedienung, gut und günstig. Morgens bei der Anfahrt nach Split allerdings geschlossen - da haben nur die zwei Kaffeebars geöffnet, wobei die im Freien (oberes Achterdeck) die schönere ist. FAZIT: die ganzen Wartezeiten waren für uns nervig, aber am Ende war es doch eine interessante Überfahrt und sicher angenehmer also oben rum über die ganzen Autobahnen. Hier das Jadrolinja-Büro in Ancona:
Einen Duty-Free-Shop habe ich auf der "Marco Polo" nicht gesehen. Es gab nur eine Art maritimen Souvenirladen. Duty Free würde auch zwischen zwei EU-Staaten keinen Sinn machen?
Wir sind 1998 glaub ich mal mit einer Fähre von Bari nach Bar gefahren, aus heutiger Sicht der grösste Fehler überhaupt. Buchung ging damals nur über ein Büro in der Schweiz weil es in D-Land gar nicht angeboten wurde. Dann hat die Fahrt bis Bari genau so lange gedauert wie die von zu Hause (Hannover) nach Bijelo Polje gedauert hätte. Anschliessend noch 9 Std. auf der Fähre, ohne Kabine, die waren alle belegt. Für mich käme das niemals wieder in Frage, erstens Zeitverschwendung und zweitens Geldverschwendung.
Die Fähre 18:15 Uhr Valbiska - Merag konnte wegen starken Seegangs nicht in Merag anlegen. Die Kornati ist nach erfolglosem Anlegeversuch wieder nach Valbiska zurückgekehrt. Bura
Zur Eindämmung des Coronavirus wurden gestern bis auf wenige Ausnahmen alle Fährverbindungen zu den Inseln eingestellt. Auf die Inseln dürfen nur noch die dort gemeldeten Bewohner. Ausgenommen ist der Warenverkehr. Entsprechende Kontrollen gibt es auch auf der Krk-Brücke.
Fährenverkehr Letzte Aktualisierung 12.8.2020. 21:52
Alle Fähren fahren planmäßig. Die Schnellfährlinie Dubrovnik-Korčula-Hvar-Bol-Split, deren Start für den 24. Juli angekündigt war, wird für 2020 gestrichen.
Der neue Fahrplan von Jadrolinija ist erreichbar auf Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe.
Wegen der COVID-19-Pandemie verkehrt die Fähre Dubrovnik-Korčula-Hvar-Bol-Split bis zum 24. Juli nicht.
Die Fähre auf der internationalen Linie Zadar - Ancona fährt ab dem Samstag, dem 31. Juli 2020.
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