Ich werde im April den Sportbootführerschein See machen und suche nun nach einer Gelegenheit, praktische Erfahrungen auf einer Motoryacht zu sammeln. Hat irgendwer eine Idee, wo und bei wem das am besten geht? Mein Traum wäre ja, mit mehreren Gleichgesinnten (die ich noch nicht kenne) den Holzkutter Tiho für eine Woche samt Lehrskipper zu chartern. Früher gab es für die Tiho auch eine Kojencharter für Einzelbucher, kann aber im Netz nichts für heute finden.. Hat also jemand Ideen für mich? Ich bin an keine bestimmten Zeiten gebunden. Vielleicht finde ich ja auch Mitstreiter?
Hallo Woher hast du die Info über die Tiho ? Wenn es die Seiten von MSN waren die gibt es leider nicht mehr lange, siehe Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe So viel ich mich erinnere verwendeten nur wir die Tiho als Ausbildungsschiff und das ist auch schon wieder 5 Jahre her.
ZitatFrüher gab es für die Tiho auch eine Kojencharter für Einzelbucher
Ja das gab es und gibt es immer noch Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe nur nicht auf der Tiho sondern auf Stahschiffen. Auf der Seite ist auch ein kleiner Film zu finden. Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe Solltest du mehr Infos brauchen dann bitte mail oder PN
Ist auch einfacher als Kojencharter Bei Kojencharter muß ich die Ausschreibung wie Reiseverlauf usw. einhalten. Findest sich eine kompl. Crew und nimmt das ganze Schiff kann alles frei zusammengestellt werden. Die einen wollen den ganzen Tag Hafenmaövoer fahren die anderen eben Urlaub und Training verbinden. Bei Familiencrews wird auch die ganze Familie eingebunden.
In Antwort auf:Wenn ich grad den Bootsführerschein gemacht hätte möchte ich nicht gerade die Motoryacht Tiho zum Üben haben !!!!
Brauchst ja nicht!!!!! Und dem Herbert brauchst auch nicht neidig sein, denn der nimmt Dir sicher keine Kunden weg!!!! Und wer den Herbert persönlich kennt,weiß, welch ein netter Kerl und Kamerad er ist! Also ich würde gern mit Herbert mitfahren, auf jeden Fall lieber als mit einer S..., na ja, lassen wir das!
Zitat von Rascala-FM16Der Nachteil der Intelligenz ist, dass man ständig gezwungen ist dazuzulernen.
Meinst Du damit etwa die Seglerin ??
Damit sicherlich nicht! Aber Ihr Beitrag war mir einfach zu unbegründet und substanzlos:
Zitat von Seglerin Patriziaimmer diese eigenwerbung von herbert !!!!!!!!!!!!!!!! PS Wenn ich grad den Bootsführerschein gemacht hätte möchte ich nicht gerade die Motoryacht Tiho zum Üben haben !!!!
Und warum nicht auch etwas Werbung, wenn sie unaufdringlich ist!
So nun muß ich auch mal was schreiben Danke für die netten Worte die sind eh so selten deshalb freuen sie einem doppelt.
Ich muß aber auch eine Lanze für Patricia brechen, ich habe heute mit ihr telefoniert. Es war ganz einfach eine verwechslung meiner person, deshalb auch die etwas reservierten Beiträge wenn es um meine Person ging. Um was es genau ging wird eh keinen Interessieren also lasse ich es auch.
Schiffsführung Das jeder Skipper seine eigene Abhandlung hat und ein Anderer es anders machen würde, werden sicher die meisten so sehen. Aber was ist jetzt wirklich das richtige, Gott sei Dank läßt uns unser Hobby bzw. Beruf ein wenig spielraum wie man an die Sache herangeht. Was der eine als unverantwortlich findet, (obwohl er nicht dabei war) findet der andere ganz einfach. Wir fahren mit so vielen unterschiedlichen Schiffen/Booten und alle schreiben vom Boot fahren, nur die unterschiede sind halt riesengroß.
Tiho Sicher ist die Tiho nicht mein Wunschboot für Skippertraining, wer riskiert schon gerne das dieses Holzschiff zu Brennholz verarbeitet wird. Nur es ist es eben so das der Kunde bestimmt welches Schiff er nimmt. In der Regel verwenden wir Stahlschiffe den nur dort darf ein Neo Skipper auch seine vorstellungen vom an/ablegen ausleben, Fehler machen ohne die Kaution abzulegen. Nur wer erkannt hat das sein Manöver nicht richtig war wird bereit sein neues anzunehmen. Wenn ich an meine ersten fahrten in dieser Schiffgröße denke, ich würde mir kein Schiff verchartern
In Antwort auf:Wenn ich grad den Bootsführerschein gemacht hätte möchte ich nicht gerade die Motoryacht Tiho zum Üben haben !!!!
Und ich meine, wenn man was lernen möchte, ist man gerade auf so einem alten Schinken und dem "alten (an Erfahrung reichen) Skipper Herbert" richtig gut aufgehoben!
Skippertraining und Charter-Möglichkeit - Segeln in Kroatien 30.03.2009
Hofheim – Beim Segeln in Kroatien bietet sich die ideale Gelegenheit bei den Skippertrainings-Wochen alles ums Revier, das Wetter und die urlaubsgerechte Törnplanung zu erlernen. Und dabei kommt der Segelspaß auf keinen Fall zu kurz.
Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe Segeln in Kroatien
Beim Segeln in der kroatischen Adria geht es in erster Linie darum, seine Kenntnisse an Bord aufzufrischen. Dabei stehen Segel- und Hafenmanöver ebenso auf dem Stundenplan der Skipperschüler wie intensive Revier- und Wetterkunde und intensive Navigationsübungen.
Die Skippertrainings-Wochen in Kroatien sind perfekt für alle Segler, die sich mit einem bislang fremden Seegebiet vertraut machen möchten oder nach längerer Pause zum ersten Mal wieder an Bord einer Yacht sind. Aber auch Segel-Neulinge kommen nicht zu kurz: Auf Tagestörns geht es hinein in die kroatische Inselwelt, die als eines der reizvollsten Segelreviere in Europa gilt. Spinnaker und Blister setzen gehört genauso zum Übungspensum wie eine Einweisung in die Schiffstechnik.
Ausgangshafen ist die Marina Vrsar in Istrien, weiter geht es zu den Inseln der kroatischen Adria wie z.B. Losinj, Cres oder Rab.
Folgende Termine sind für das einwöchige Skippertraining vorgesehen: 4. bis 11. April 11. bis 18. April 18. bis 25. April 25. April bis 2. Mai
Preis pro Person: 350-450 Euro bei einer Belegung mit maximal sechs Personen plus Skipper. Die Törns werden ausschließlich auf 44 bis 49 Fuß Bavaria-Yachten durchgeführt.
Weitere Infos zum Thema „Segeln in Kroatien – Skippertraining und Charter-Möglichkeit“ finden sich unter ams-yachting.de.
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