Hallo Soweit ich gelesen habe, gibt es ab 1.Juli 2013 Änderungen beim Boot anmelden in HR. Kennt jemand diese? Mich würde interresieren ob die PS-Grenze von bisher 5 PS, wo man bis jetzt keine Permit benötigt, erhöht wird. Danke. Viele Grüße Pez
Da heisst es noch abwarten. Als Tendenz: Die bisherige Permit ist in jetziger Art wohl nicht EU-Konform. EU- Bürger dürfen nicht stärker belastet werden als Kroaten.
Was aber die Folgen daraus sind ist noch völlig offen: Von ersatzloser Abschaffung der Permit über Übergangsfristen wo alles beim alten bleibt bis zu einer horrend hohen Steuer für alle geistert gerade so ziemlich alles Mögliche durchs www. Offiziell ist aber noch gar nix, daher sind das alles Spekulationen bis jetzt.
Ändern wird sich wohl recht sicher was, aber was und wann ist noch völlig offen. Einfach noch warten.
Schöne Grüße, Jan
@Razzo123: Er spricht vom Permit, nicht vom Führerschein!
Anmelde- und damit Vignettenpflichtig sind alle Wasserfahrzeuge mit einer Gesamtlänge ab 3 Meter aufwärts, unabhängig davon ob sie mit Motor ausgestattet sind oder nicht. Darüber hinaus sind auch alle Wasserfahrzeuge mit einer Länge unter 3 Metern, jedoch mit Motoren, die eine Leistung von mehr als 5 KW haben, anmeldepflichtig.
Demnach müsste ich ja auch mein Paddelboot mit 4,80 m Länge anmelden. Ich glaube aber mal irgendwo gelesen zu haben, dass muskelbetriebene Boote nicht anmeldepflichtig sind.
Kannst Du mich aufklären? Ich bin nämlich nun etwas irritiert.
Zitat von Thofroe im Beitrag #7Demnach müsste ich ja auch mein Paddelboot mit 4,80 m Länge anmelden. Ich glaube aber mal irgendwo gelesen zu haben, dass muskelbetriebene Boote nicht anmeldepflichtig sind.
Kannst Du mich aufklären? Ich bin nämlich nun etwas irritiert.
Das wollte ich auch gerade fragen... Das kann ich mir in der Tat nicht vorstellen für mein kleines Paddelboot. Im übrigen wer soll denn das überwachen, bei der Flut von kleinen Schlauchbooten?
Zitat: Anmelde- und damit Vignettenpflichtig sind alle Wasserfahrzeuge mit einer Gesamtlänge ab 3 Meter aufwärts, unabhängig davon ob sie mit Motor ausgestattet sind oder nicht.
Ausnahmen: Muskelbetriebene Wasserfahrzeuge (Ruder- und Paddelboote) ...
o.K., damit hat sich meine kurzzeitige Irritation erledigt.
Bezüglich Permit ist noch nichts verlässiches bekannt. Sobald ich weiß was Sache ist, wird das unverzüglich auf meiner HP eingebaut und hier im Forum bekanntgegebn - sofern nicht jemand anderer mir zuvorkommt.
Zitat von Daxbauer im Beitrag #14habs an anderer Stelle schon mal geschrieben: Es ist euch bekannt, dass in Deutschland für Binnen und See die 5 PS Grenze gefallen ist?
Sicherheitshalber sei aber gesagt: Das Anheben der PS-Grenze in Deutschland von 5 auf 15 PS hat keine Auswirkungen auf deutsche Bootsfahrer in Kroatien! Hier wird weiterhin für alles ein Führerschein benötigt. (Nur vorsorglich, weil ja an anderer Stelle immer wieder mal der Gedanke aufkommt man könne jetzt ohne Schein fahren weil doch in Deutschland...)
Zitat weil ja an anderer Stelle immer wieder mal der Gedanke aufkommt man könne jetzt ohne Schein fahren weil doch in Deutschland
War das nicht so, dass ein Italiener mit Wohnsitz in seiner Heimat mit seinem ebenfalls dort zugelassenen Boot in anderen EU Ländern auch ohne Schein (bis 40PS) fahren darf ??
Wenn dem so ist, dann wird sich die HR-Obrigkeit da ebenfalls anpassen müssen.....EU-sei-Dank.
Zitat von ribar im Beitrag #18War das nicht so, dass ein Italiener mit Wohnsitz in seiner Heimat mit seinem ebenfalls dort zugelassenen Boot in anderen EU Ländern auch ohne Schein (bis 40PS) fahren darf ??
Wenn dem so ist, dann wird sich die HR-Obrigkeit da ebenfalls anpassen müssen.....EU-sei-Dank.
Führerscheinrecht ist innerhalb der Hoheitsgewässer immer noch nationales Recht und es obliegt jedem Uferstaat, ob er die Führerscheinbestimmungen von Skippern anderer Länder Herkunft akzeptiert oder nicht. Da es in der Angelegenheit weder internationale Abkommen, noch Regelungen auf EU-Ebene gibt, brauchen sich die Kroaten diesbezüglich an nichts anpassen - zumindest nicht zwangsweise. Wenn die Kroaten nicht wollen, müssen die Tri-Colori ihr Boot ohne Schein weiterhin daheim lassen.
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