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Dieses Thema im Kroatien-Forum hat 32 Antworten
und wurde 5.283 mal aufgerufen
  
 Segeln, Boote, Yachten, Marinas und Charter in Kroatien
Seiten 1 | 2
Terminator Offline



Beiträge: 79

02.02.2007 10:00
#21 RE: Funklizenz - Auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden Antworten

In Antwort auf:
hab bei der feuerwehr in d sprechfunklehrgang gemacht.zählt der in hr????

Wofür glaubst Du, sollte der denn zählen ??

gutwind Offline




Beiträge: 143

02.02.2007 11:11
#22 RE: Funklizenz - Auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden Antworten
Nein, dieser Funksprechlehrgang zählt nicht, da "DSC" fehlt.
Er würde evtl. dann zählen, wenn Du die UKW-Lizenz damit erworben hast, dann aber nur auf Schiffen ohne DSC-Funkanlagen.
Wenn Du aber diesen Lehrgang hast, würde ich ganz schnell den SRC machen,
da neue Prüfungsrichtlinien kommen, wie ich mit bekommen habe ...

_/)
~~~~_/)~~~~~~~~~
Liebe Grüße, Uwe
_/)
~~~~_/)~~~~~~~~~~~~~~_/)~~~~~~~~~~~~~~*~
... Segeln ist das zweitschönste Erlebnis!

beka Offline

Moderator im Kroatien-Forum


Beiträge: 49.297

02.02.2007 11:28
#23 RE: Funklizenz - Auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden Antworten
In Antwort auf:
hab bei der feuerwehr in d sprechfunklehrgang gemacht.zählt der in hr????


ich hatte früher mal CB-Funk im Auto....

ich frag' jetzt lieber nicht weiter...


MfG BK
E-Teil Shop // 1&1 DSL >> "alte" Board-Suche

Terminator Offline



Beiträge: 79

02.02.2007 13:10
#24 RE: Funklizenz - Auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden Antworten

In Antwort auf:
Er würde evtl. dann zählen, wenn Du die UKW-Lizenz damit erworben hast

Absolut sicher nicht !

Wieso auch ?
Bitte um eine Begründung !

herbert Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 697

02.02.2007 14:57
#25 RE: Funklizenz - Auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden Antworten
eines darf man nicht vergessen
wer funken will muß auch noch Freimaurer sein sonst blickst als normal sterblicher ganz sicher nicht durch.
Mein Gott was macht man für ein Remi Demi das es auch anders geht wissen wir doch.

Die Kroaten sind da beim HR Patent Schlitzohren, die haben jetzt den Text für Funk weggelassen
Aber der Funk ist immer noch Bestandteil des Scheines damit darfst du mit allen Seefunkgeräten funken die auf Charterbooten eingebaut sind.
Da dieser Funk auf Kroatien beschränkt ist könnte man ihn fast Charterfunk nennen

Gruß Herbert

Ratibier Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 7.607

02.02.2007 15:02
#26 RE: Funklizenz - Auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden Antworten


Ich liebäugle mit einer 24er Sea Ray, die zwei Funkgeräte am Board hat.
Wenn ich den Satz richtig deute;

In Antwort auf:
Es besteht für Sportboote keine Ausrüstungspflicht,


brauche ich das Zeug nur wieder ausbauen und dann ist Ruhe?
(logischer Weise habe ich keine Funklizenz, sonst würde ich nicht fragen)

Terminator ( Gast )
Beiträge:

02.02.2007 15:55
#27 RE: Funklizenz - Auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden Antworten

In Antwort auf:
brauche ich das Zeug nur wieder ausbauen und dann ist Ruhe?

Absolut richtig.

Terminator Offline



Beiträge: 79

02.02.2007 15:56
#28 RE: Funklizenz - Auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden Antworten
In Antwort auf:
damit darfst du mit allen Seefunkgeräten funken die auf Charterbooten eingebaut sind.
-sofern das Ding kein DSC / GMDSS hat !
Fred Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 14.191

02.02.2007 16:59
#29 RE: Funklizenz - Auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden Antworten

Zitat
Er würde evtl. dann zählen, wenn Du die UKW-Lizenz damit erworben hast, dann aber nur auf Schiffen ohne DSC-Funkanlagen.
Wenn Du aber diesen Lehrgang hast, würde ich ganz schnell den SRC machen ....

Hi Uwe,
Du kannst ja mal versuchen, so einen Lappen umschreiben zu lassen. Dann haben die beim DMYV wenigstens was zum todlachen.

Jaques66 Offline



Beiträge: 88

02.02.2007 19:37
#30  Funklizenz Antworten

Zitat von zet
hab bei der feuerwehr in d sprechfunklehrgang gemacht.zählt der in hr????


Zu dieser Frage ein klares Nein.

Feuerwehrfunk läuft in D unter dem Oberbegriff "BOS-funk". (Betriebsfunk)
Unter BOS - Funk versteht man denn nicht öffentlichen Funkdienst und Funkverkehr der polizeilichen und nicht polizeilichen Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben. Nicht öffentlich heißt in diesem Fall, dass nicht jedermann, sondern nur ein bestimmter, durch Gesetze und Verordnungen festgelegter Personenkreis aktiv an diesem Funkverkehr teilnehmen darf.
DEmnach sind die Anforderungen an die Berechtigten Teilnehmer völlig verschieden zu den öffentlichen Funkdiensten, wobei der Oberbegriff "öffentlicher" Funkdienst aufgrund der gesetzlichen Einschränkungen diese Bezeichnung absolut unberechtigt trägt.

gutwind Offline




Beiträge: 143

03.02.2007 18:11
#31 RE: Funklizenz - Auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden Antworten
@ Freddy(xxl) lange nichts von Dir gehört!
Wirklich totlach ... ja, so kann man es auch lesen ... :-) hahaha.

Neee, da haben wir uns wohl ganz gehörig missverstanden.
Mit diesem "Feuerwehr-Lehrgang" bekommt er den SRC logischer Weise nicht-
nur wenn er gerade am Funken und im Lernen ist (!!!, im Lernen, mein Lieber! :-) ),
ist es einfacher, den ganzen Kram in den Kopf zu bekommen.
So war das gemeint.
Habe mich ein bisschen blöde ausgedrückt, sorry.

@ ratibier

Nur wie willst Du dann Hilfe holen? Für das Meer bist Du dann aufgeschmissen.
Wenn Du allerdings auf den wunderschönen Edersee herum gondelst, dann hast Du Dein Handy; benötigst Du den UBI (???) SRC nicht.
Wenn Dein Boot keine Funke hat, benötigst Du auch keine Funklizenz.
Der Eder-See ist eh teilw. so schmal, dass Du zum andern Ufer herüberlaufen kannst.
ich arbeite in Marburg, nicht weit von Deinem Wohnort, daher kenne ich den See ganz gut-
hatte über mehrere Jahre ein Boot da liegen.

_/)
~~~~_/)~~~~~~~~~
Liebe Grüße, Uwe

Krcevina Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 6.184

16.07.2011 21:53
#32 RE: Funklizenz - Auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden Antworten

Für alle ,die Funk im Auto führen .

https://www.youtube.com/watch?v=eTNTuFsZC9Q

Immer ruhig bleiben

vom sestrice Offline



Beiträge: 1.170

17.07.2011 10:17
#33 RE: Funklizenz - Auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden Antworten

Hallo die Runde

... möchte dieses Thema einmal von der praktischen Seit (auf Charterschiff) sehen !
(über die Theorie sind ja schon etliche Antworten gegeben worden)

- also, MITHÖREN dürfen ALLE Crewmitglieder. der 16er SOLLTE ja ständig abgehört werden
- ABER die Sprchtaste NUR auf Anordnung des Skippers drücken !
- und insbesonders die Klappe über der DSC-Taste in Ruhe lassen ... DAS kann TEUER werden !

- und für den ECHTEN Notfall : vergesst einmal alle Funkscheine : IHR MÜSST HILFE (BRINGEN) HOLEN !
und das mit ALLEN zur Verfügung stehenden Mitteln ... selbstverständlich AUCH mit FUNK !
darum SIND diese Dinger ja auch auf den Schiffen installiert. aber WIE ?

- am besten mit einem vorbereiteten Formular, da sind nur Name,Position,Notfall und gewünschte HILFE
einzusetzen. an den "Funker" übergeben, und der Skipper kann sich dringlicheren Problemen widmen !
und am besten gleich in ENGLISCH, damit ist dieser Punkt auch leidlich gelöst.

- ... und wenn Ihr nicht alzu viele "Procedere-Fehler" macht - wird kein Mensch nach einem Schein fragen ...

Angefügte Bilder:
F091.jpg  
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