Gibt wohl auch Bedenken wegen der Sicherheit, die Hafenzufahrt (Fährhafen) wird von den Verantwortlichen als ungeeignet angesehen. Kann ich gut nachvollziehen. .
Zitat von kastela im Beitrag #353 Es liegt wohl noch keine Lizenz vor.
Zitat von bigger im Beitrag #355Gibt wohl auch Bedenken wegen der Sicherheit, die Hafenzufahrt (Fährhafen) wird von den Verantwortlichen als ungeeignet angesehen.
Seit wann ist es in HR ein Hinderungsgrund etwas zu tun wofür man (noch) keine Genehmigung hat ? Vermutlich hat man bisher nur (noch) nicht die richtige Viskosität des Schmiermittels angewandt um die Räder zum Laufen zu bringen ?!
>> Laut der Kroatischen Zentrale für Tourismus kommt man ab Mai schneller vom Festland auf die vorgelagerten Inseln. So soll es dann mit der European Coastal Airlines regelmäßige Verbindungen per Wasserflugzeug zum Beispiel auf die I nseln Hvar, Korcula, Lastovo und Vis geben. Zum Einsatz kommen Flugzeuge vom Typ DHC 6-300 Twin Otter und Grumman Goose. Langfristig will die im Jahr 2000 gegründete Airline nicht nur alle 66 kroatischen Inseln miteinander verbinden sondern auch Routen nach Italien, Monaco und Griechenland anbieten. <<
hab den Google-Übersetzer drüber laufen lassen: offenbar gibt es ein Verfahren gegen die Firma ECA, weil sie ohne über eine Luftfahrtlizenz zu besitzen, bereits Werbung macht und Tickets verkaufen will...
ich will ja niemandem die Vorfreude verderben, aber das wird auch heuer nix mehr...
ZitatGibt wohl auch Bedenken wegen der Sicherheit, die Hafenzufahrt (Fährhafen) wird von den Verantwortlichen als ungeeignet angesehen.
Ich erinnere mich noch gut, dass ich gleich am Anfang dieses Tröts darauf hingewiesen hatte, dass es Probleme mit den Bootstouristen geben würde - Mike hatte das bestritten ..... Auf einer seiner ersten HP waren sogar die Landeplätze in Karten vor etlichen Hafeneinfahrten (z.B. Pula und Split) eingezeichnet - nachdem ich nachgehakt und diese in Frage gestellt hatte waren diese Karten plötzlich aus der HP verschwunden.
Zitat hab den Google-Übersetzer drüber laufen lassen: offenbar gibt es ein Verfahren gegen die Firma ECA, weil sie ohne über eine Luftfahrtlizenz zu besitzen, bereits Werbung macht und Tickets verkaufen will...
danke
hatte ja schon früher geschrieben
Zitat- aber da heißt es in beiden nur von einer "Konzession" der Stadt Split für einen Startplatz, kein Hinweis auf eine Genehmigung durch die Zivilluftfahrtsbehörde.
und ohne diese Zulassung durch die Zivilluftfahrtbehörde - das sogenannte AOC (Air Operator Certificate) geht gar nichts, da kann sonst wer will dafür sein...
Grüße
Markus
_____________ Grüße aus Tirol - dem der Alpen - "Robinson-Ferien" Fan
Nun darf man evtl. nicht vergessen, dass durch geschickte PR auch ein gewisses Kräfteverhältnis entstehen kann.
Wenn nun überall berichtet wird, dass es losgeht - wird sich dann ein Wer-Auch-Immer aus 'einem kleinen Land (für einen großen Urlaub)' dem entgegenstellen wollen / können?
Zitat Wenn nun überall berichtet wird, dass es losgeht - wird sich dann ein Wer-Auch-Immer aus 'einem kleinen Land (für einen großen Urlaub)' dem entgegenstellen wollen / können?
Also nach dem Motto "einfach mal Fakten schaffen, und dann schau'n mer mal?"
Das dachten sich so manche Errichter von Schwarzbauten auch, bis sie dann schön blöd schauten, als die Abrissbagger anrollten....
Tickets verkaufen und zu diesem Zeitpunkt noch nicht wissen, ob man die verkaufte und sicher im voraus zu bezahlende Leistung auch erbringen wird dürfen?
4 Stunden mit der Fähre von Split nach Hvar, wie in diesem verlinkten Bericht steht, sind auch Quatsch, sind ziemlich genau 2 Stunden und dann noch Taxi/Bus/Hoteltransfer. Und mit Katamaran noch schneller.
@ Fred: sei doch nicht so, das war sicher nur ein kleiner Zahlendreher, 2041 sollte es natürlich heißen
ZitatTickets verkaufen und zu diesem Zeitpunkt noch nicht wissen, ob man die verkaufte und sicher im voraus zu bezahlende Leistung auch erbringen wird dürfen?
Das würde man dann in Fachkreisen Betrug nennen !
Zitat@ Fred: sei doch nicht so, das war sicher nur ein kleiner Zahlendreher, 2041 sollte es natürlich heißen
Zitat von m.w. im Beitrag Neues Urlaubsland suchen ? eine Hoffnung habe ich: vielleicht tut sich die Öl-Lobby mit der kroatischen Bürokratie ebenso schwer wie die European Coastal Airlines und muss den Start der Ölbohrungen jährlich um ein weiteres Jahr verschieben
Ha, dazu hat mir erst vor 3 Tagen ein zukünftiger Geschäftspartner der ECA in Split gesagt, dass es nun im Mai wirklich losgehen soll und nur noch der genaue Standort des Stützpunktes in Split festgemacht werden muss. Da an der Riva, wo sie es wollten, wird es wohl nichts. Nun ja, wir haben doch erst März. Die kriegen das in 2 Monaten sicher hin!
Hier schreiben sie es auch immer noch so: Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
gibt's eigentlich auch schon einen Ziel-Seaport oder sollen das ab Mai 2014 Rundflüge ab/bis Split mit Fallschirmabsprung über Hvar, Jelsa, Vis etc. werden?
Keine Ahnung, dazu hat er mir nichts gesagt. Wir spazierten am Sonntag so über die Riva in Split und da erwähnte er, dass er demnächst die Karten für ECA verkaufen würde. Ich muss wohl ziemlich blöd geguckt haben, aber er hat mir dann auf meinen Einwand, dass sie meines Wissens doch noch gar keine Konzession der Luftfahrtbehörde hätten, gesagt, dass wohl nur noch der Platz an der Riva genehmigt werden müsse. Vorne an der Riva, wo sie es geplant hatten, gibt es wohl nichts und jetzt sollen sie auf die andere Seite von Split ausweichen Richtung Poljud, aber da kommen doch die Busse vom Flughafen nicht an und darum wollen sie das nicht...
Beim Sjeverni Luka hats ordentlich Schiffsbetrieb, glaub kaum, dass die dort das erlauben würden. Alternativ-------->http://de.wikipedia.org/wiki/Katapult
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