Hallo Fred, Kapetanjos, Edwin und an all die , die sich damit auskennen:
ich habe den Funkschein; braucht Ute, also meine Frau den (deutschen?) SRC oder "reicht" der RYA*, das britische SRC Zeugnis? Wird der* auch überall in Kroatien, Montenegro und Griechenland anerkannt? Wie ist das mit den anderen Mittelmeeranrainern?
Zum Mindest für Griechenland müssen doch 2 "Funker" an Bord sein, oder? Hoffentlich trete ich in keine Mine, weil das hier ein Kroatien-Forum ist ...
In Antwort auf:der RYA*, das britische SRC Zeugnis
Sollte ja zuerst in Deutschland anerkannt werden, aber das zuständige Ministerium hat dann auch ebensoschnell wieder einen Rückzieher gemacht, nun wird es nur noch nach einer abgelegten "Anpassungsprüfung" anerkannt. Wie das außerhalb der EU ist kann ich Dir (noch) nicht sagen, werde mich aber drum kümmern !
Meine zunächst nicht belegte Meinung dazu ist, daß Euch wohl mit dem RYA außerhalb der EU und auch in den von Dir genannten Ländern niemand Probleme bereiten wird.
... wenn ich nicht irre, gibt es eine Regelung (zumindest in CRO) :
EINE Crew an Bord muß einen Funk-Schein haben. ... ABER: FUNKEN ... kann/darf auch ein ANDERES Crew-Mitglieg - soweit er sich (einigermaßen) an die Regeln hält. hab deshalb ein Formular mit dem Procedere für den Fall der Fälle in meiner Mappe. müßte nur Position und gewünschte Hilfe eintragen.
Ist deshalb wichtig ... weil in einem ECHTEN Notfall, hat der Skipper ja WICHTIGERES zu tun, als das Mikro zu halten. Er MUSS also den Funk, der ja auch wichtig ist, DELEGIEREN. hab ichs auf den Punkt gebracht - oder seid Ihr anderer Meinung ?
jetzt bin ich Zuhause und kann vernünftig antworten. Generell gilt: Wer ein Funkgerät bedient, muß die für das Gerät vorgeschriebene Lizenz haben. Hat er sie nicht, begeht er eine Straftat. Das gilt International.
@Gutwind Was hat die RYA (Royal Yacht Association) mit einer Funklizenz zu tun?? Selbstredend hat sie das SRC (das auch in UK so heißt) nachzuweisen, wenn sie zumindest den "RYA-Coastal Skipper" hat. Für unter deutscher Flagge fahrende Schiffe wird das englische Zeugnis der RYA nicht anerkannt. Ab 01.01.2011 soll durch eine Zusatzprüfung das SRC erworben werden können.
Jetzt wird es kompliziert. Nein. Für Kleinfunksprech-Geräte zur Kommunikation an Bord (heiß so) braucht nicht jeder der sie bedient eine Lizenz. Diese Geräte haben aber eine sehr geringe Sendeleistung und dürfen nur auf bestimmten Kanälen benutzt werden. Sie laufen auch unter der Freigabe der Haupt-Sendestation.
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