Hallo Zusammen, Wir möchten auch nächsten Sonntag (wie jedes Jahr) los über die irgendwann mal hier genannte Strecke: Kiefersfelden - Felberntauern - Plöckenpass - Tolmezzo - Trieste - Podgrad - nach Rijeka/KRK. Weiß Jemand, ob die so befahrbar ist? Ob man über die Grenzübergänge ohne weiteres kommt?
Die E61 von Triest nach Rijeka ist schon seit Jahren die einfachste vignettenfreie Strecke durch SLO.
Der Rest von Kiefersfelden (ihr könnt die Autobahn bis Kufstein-Süd wieder vignettenfrei fahren!) über den Plöckenpass nach Triest ist problemlos, sind erst dieses Jahr wieder da lang gefahren. Der Plöckenpass ist auf italienischer Seite neu geteert, absolut easy.
Der Grenzübergang I/SLO ist nicht der Rede wert, da stand nur ein Grenzer und fragte, wo wir hinwollen, kein Einscannen von irgendwas.
Der Grenzübergang Pasjak SLO/HR ist sonntags Richtung Süden nicht wirklich voll, da die Wochenendurlauber aus I nicht sonntags runter fahren.
Die Felbertauernroute ist die kürzeste Strecke nach Kroatien. Da Stau- und Mautfrei auch die Beste. Und die Landschaft ist auch noch sehr schön. Ich verstehe einfach nicht was an der Strecke so schlecht sein soll und warum 98% der Kroatien Fahrer sich dann lieber am Karawankentunnel in den Stau begeben. Vom Grenzübergang Bazovizza in Italien bis zur kroatischen Grenze sind es 37 km über eine wenig befahrene Bundesstrasse in Slowenien, die natürlich Mautfrei ist. Läßt sich auch schön fahren. Von Triest in Italien bis Rijeka kann man in einer guten Stunde mit Grenzübertritt fahren.
Wer nach Istrien möchte kann in Kozina, kurz hinter der italienisch slowenischen Grenze auch auf die Autobahn Richtung Pula fahren. Dann zwar mit Maut aber immer noch kürzer als von Ljubljana kommend.
Aber heute fahren halt alle nach dem Navi. Und das will halt nicht über Triest.
Zurück fahre ich die Strecke eigentlich auch sehr gerne, runter ist es schon mal anstrengend, den Pass Thurn, Gailbergsattel, Plöckenpass und dann die kurvenreichen Strecke in Slowenien zu fahren.
Da wünscht man sich die kurze Zeit zurück, wo man zweispurig durch den Tauern kam und am Karawanken höchstens eine halbe Stunde Stau war, da ist man einfach nur geradeaus unterwegs (bis auf das Gekurve Postojna-Rupa).
Zur Zeit ist aber der Karawanken, der Grenzübergang Spielfeld und sogar der Loiblpass vollkommen absurd, man kann gar nicht anders als die Felbertauernstrecke zu fahren.
Zitat von lezard im Beitrag #164 Zur Zeit ist aber der Karawanken, der Grenzübergang Spielfeld und sogar der Loiblpass vollkommen absurd, man kann gar nicht anders als die Felbertauernstrecke zu fahren.
Wie absurd das ist, sieht man ja. Und alle, die die Felbertauernroute fahren, können froh sein, dass die anderen auf ihrer absurden Route beharren.
Seit September 2015 ist die Karawanken-Strecke zeitweise, also zu den Hautreisetagen Samstag und Sonntag, nicht mehr zu empfehlen. Unter der Woche fehlt meist nichts, Vor- und Nachsaison auch nicht. Aber was da heuer abläuft, spottet jeder Beschreibung. Da wird der Reisende zum Spielball der poltischen Entscheidungsträger, und zwar abwechselnd der Österreicher und Slowenen. Und dann noch die Grenze HR/SLO dazu.
Im Juni sind wir in 6 Stunden von Rosenheim nach Prizna gefahren, und wieder zurück. Für diese Strecke war man an diesem WE gute 20 Stunden unterwegs.
Zitat von Anderl im Beitrag #168Felbertauern hat derzeit noch einen entscheidenden Vorteil: an den Grenzen gibt es keine Risikogebiet-Kontrollen.
Über SLO wird kontrolliert, über I nicht... kompletter Irrsinn, wenn man sich das mal genauer überlegt.
Als Rosenheimer würde ich IMMER da lang fahren... aber bis ICH in RO bin, bin ich schon 6-7 Stunden gefahren, da ist das dann Gekurve schon mal nervig.
Da wir gerne nach Rab fahren, müssten wir dann anschließend noch die sagenumwobene Magistrale bis Stinica runterkurven, das schenken wir uns aber definitiv und fahren entspannt über Krk mit der Fähre nach Lopar... die alte Krk-Brücke ist ja jetzt kostenlos.
Im Prinzip schon, nur dauert die Felbertauernstrecke locker eine Stunde länger, und, wie du schon sagst, das Gekurve. Das müssen wir, zu fünft im vollgepackten Auto, nicht wirklich haben. Drum fahren wir auch als quasi Anrainer lieber über den Karawanken.
Zitat von lezard im Beitrag #162Die E61 von Triest nach Rijeka ist schon seit Jahren die einfachste vignettenfreie Strecke durch SLO.
Der Rest von Kiefersfelden (ihr könnt die Autobahn bis Kufstein-Süd wieder vignettenfrei fahren!) über den Plöckenpass nach Triest ist problemlos, sind erst dieses Jahr wieder da lang gefahren. Der Plöckenpass ist auf italienischer Seite neu geteert, absolut easy..
Die Straßensanierung haben wir letztes Jahr mitbekommen! 😉
Vielen Dank für Eure Antworten. Ich war mir nicht sicher, ob man durchkommt, da immer wieder was auftaucht, dass nur 3 Grenzübergänge geöffnet seien.
Aktuell gibt es übrigens 5,5km Stau vorm Grenzübergang Kiefersfelden in Richtung Deutschland. Also praktisch ab Kufstein-Süd bis zur Grenze. Karawanken Richtung Villach soll es angeblich immer noch 8 km Stau und 6 Stunden Wartezeit haben? https://www.br.de/nachrichten/deutschlan...d-chaos,S8T3tKV
Zitat von Helene im Beitrag #171Ich war mir nicht sicher, ob man durchkommt, da immer wieder was auftaucht, dass nur 3 Grenzübergänge geöffnet seien.
Das ist richtig in Bezug auf die Grenze zwischen Österreich und Slowenien: Karawanken, Loibl und Spielfeld.
Österreich - Italien ist alles offen. Von großen Kontrollen zwischen Italien und Slowenien habe ich noch nichts gehört, vielleicht weiß da jemand mehr?
Man muss ja nicht mal die Felbertauern fahren. Man kann genauso von Villach nicht über die Karawanken sondern über Triest nach Kroatien fahren. Ist nicht wesentlich weiter und man hat dann eben von der Italienischen Grenze nur 37 km Bundesstrasse durch Slowenien. Und dies auch noch Mautfrei.
Es sind ungefähr 50km mehr zu fahren. Aber immer noch besser als im Stau zu stehen.
Ich habe schon im Chateau du Schengen genächtigt, als es noch ein Hotel war... unvergesslich. Die Preise in der Pizzeria in Schengen allerdings auch...
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