bin ja froh das DU das mal wieder so gut weist, warst höchstwahrscheinlich der Oberteerkocher und Asphaltabschmeker damals

Meine Kroatien-Bilder gucken, geht bei renes-fotowelt.magix.net

Nachdem Du das so gut zu wissen glaubst warst Du höchstwahrscheinlich der Latrinenputzer.

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Gruß Fred

Bootfahren in Kroatien

jahrbahe's beitrag ist einfach spitze und jeder weitere kommentar dazu erübrigt sich. wer nicht über österreich fahren will kann es ja über die schweiz und italien versuchen auch über polen, tschechien, slowakei und ungarn wäre es möglich, also liebe nördliche nachbarn ihr habt die auswahl

@jahrbahe
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die österreicher bauen autobahn um autobahn nur damit sie den transitverkehr bewältigen können, (für Österreich allein würde viel weniger genügen)
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baut doch einfach einen großen großen Tunnel...

1x unter ganz Österreich her dann habts ruhe.

In diesem Sinne

Gruß EckTTT

Ps. wer Ironie oder ähnliches findet ja Sie ist da

Ein freundliches Hallo an alle jammernden,
Wir hatten uns ja auch schon einmal zu deiser thematik geaeussert.
NEIN wir nehmen es auch nicht persönlich als germanischen Stammesbrueder.... bezeichnet zu werden.

jahrbahe wir stimmen dir in allen punkten der ausfuehrung zu

gruessli aus bÄrlin

bomue

Wozu die Aufregung, es kann doch jeder mautfrei durch Österreich fahren.
mr3

Zitat

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Wozu die Aufregung, es kann doch jeder mautfrei durch Österreich fahren

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Richtig. Im Vergleich zu Ländern die das Durchfahren eines Kreisverkehrs vignettenpflichtig machen.

@ PQ

Auhof bis zum Knoten Steinhäusl soll angeblich bis 2012 generalsaniert werden.
Also bevor du wieder irgendwelche herablassenden Bemerkungen von dir lässt empfehl ich dir
nicht am Pannenstreifen zu fahren edit. Vera
Komprende...
Das die ganze A1 sanierungsfähig ist hab ich nicht behauptet.

Ich habe auch nicht behauptet das du behauptet hättest das die ganze A1 sanierungsbedürftig ist. Das hast du aber sehr wohl geschrieben:

M. M. nach werden nur die Leeren Kassen saniert nichts anderes die Autobahnen sind in einem besch. Zustand (A1

So wie du es beschreibst ist die A1 in einem beschiossenen Zustand. Vielleicht solltest du einmal weiter als bis zum Knoten Steinhäusl fahren. Denn die A1 ist bis Salzburg großteils in einem excellenten Zustand und auch auf sehr vielen Kilometern um eine Spur pro Seite erweitert worden. Und du redest von dem Stück kurz vor Wien. Nachdem du aber scheinbar edit. Vera nicht weiter kommst als bis Steinhäusl kannst du dir hier ansehen wo noch nicht saniert wurde:

http://members.a1.net/wabweb/strecken/a1a.htm

Dann kannst du edit. Vera feststellen das von ca. 300 km 30 km nicht saniert sind. Und das bezeichnest du wörtlich als beschissenen Zustand.

Ich rede nicht von Salzburg ich rede vom Wiener Teilstück.
Der ganze Mist wird jetzt abgetragen und neu gemacht.
Bin mal gespannt wie lange der Belag hält, und wie marod die ASFINAG finanziell dasteht brauch ich nicht erwähnen.

Zitat

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baut doch einfach einen großen großen Tunnel...

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Das geht leider nicht weil sich sicher wieder Leute finden würden die sich darüber beschweren daß im Tunnel keine Sonne scheint...

Zitat

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Ich rede nicht von Salzburg ich rede vom Wiener Teilstück.
Der ganze Mist wird jetzt abgetragen und neu gemacht.
Bin mal gespannt wie lange der Belag hält, und wie marod die ASFINAG finanziell dasteht brauch ich nicht erwähnen.

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Du hackst auf 30 Kilometern Autobahn herum die schlecht sind. Die restlichen 270 km Autobahn die perfekt sind interessieren dich nicht. Viele Länder wären froh unsere Autobahnen zu haben. Das wäre so wenn du in Rijeka wohnst und jammerst das die Adria verdreckt ist. Weil sie ja in Rijeka nicht sauber ist.

Zitat

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Du hackst auf 30 Kilometern Autobahn herum die schlecht sind. Die restlichen 270 km Autobahn die perfekt sind interessieren dich nicht. Viele Länder wären froh unsere Autobahnen zu haben. Das wäre so wenn du in Rijeka wohnst und jammerst das die Adria verdreckt ist. Weil sie ja in Rijeka nicht sauber ist.

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Erzähl das jemanden der täglich dieses Teilstück abfahren muss.
Hab ja nicht behauptet die ganze A1 wäre schlecht sonder nur ein Teilstück.
GENAU LESEN PQ

Zitat

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Bin mal gespannt wie lange der Belag hält, und wie marod die ASFINAG finanziell dasteht brauch ich nicht erwähnen.

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Wenn die ASFINAG marod ist, was sind dasnn die DARS (slowenische Autobahngesellschaft) und die HAC (kroatisches Pedant)?

Die Schulden der beiden Letztgenannten betragen jeweils etwa die Hälfte der Schulden der ASFINAG!

Zitat

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Erzähl das jemanden der täglich dieses Teilstück abfahren muss.
Hab ja nicht behauptet die ganze A1 wäre schlecht sonder nur ein Teilstück.
GENAU LESEN PQ

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1. Dies Teilstück wird seit einem Jahr generalsaniert und wird kommendes Jahr fertig. Insofern ist dein Herumhacken auf den 20km da im Wienerwald bis Auhof für mich absolut nicht nachvollziehbar?! Da wird eh schon gebaut und du jammerst!

2. Du hast behauptet, ich zitiere wörtlich "Na dann fahr mal das letzte Teilstück von Wien aus ca. 100km. Da möchte ich echt wissen was saniert wurde."
Und von diese 100km wurde ALLES saniert in den letzten 10 Jahren, ALLEs auf 3 Spuren erweitert, es gibt dort echt nix zu meckern. Und wie gesagt, die restlichen 20km vor Wien -> siehe Punkt 1.

Zitat

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Erzähl das jemanden der täglich dieses Teilstück abfahren muss.
Hab ja nicht behauptet die ganze A1 wäre schlecht sonder nur ein Teilstück.
GENAU LESEN PQ

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Ich würde dir empfehlen auszuwandern da du dich über 20 km schlechte Autobahn beschwerst. Wenn das für dich ein Grund ist besprochen zu werden wie z.B. der Weltuntergang, dann habe ich fast schon Mitleid. Sir Pretender beschwert sich da von seiner täglichen Fahrtstrecke 20 km noch nicht fertig saniert sind.

Glaubst du du bist der Einzige Einwohner für den die Asfinag zuständig ist? Was soll ein Mistelbacher sagen der jahrelang täglich sein Leben aufs Spiel setzte weil er täglich die lebensgefährliche Brünner Bundesstraße fahren musste um in Wien zu arbeiten? Der hat erst jetzt eine Autobahn bekommen. Der wäre über die A1 bei Auhof froh gewesen. Und viele hatten gar nicht das Glück diese Autobahn noch befahren zu können da ihnen der Ostverkehr zum Verhängnis wurde. Und du jammerst wie ein Baby über 20 km schlechte Autobahn. Aber dino hat dirs auch schon mitgeteilt wer hier eher das Problem mit dem Lesen hat, bzw. wer sich gar nicht mehr erinnern kann was er einmal bahauptet hat.

Zitat:
Erfolgreicher als 2009 haben die "Mautsheriffs" der Asfinag Trittbrettfahrer des hochrangigen Straßennetzes gejagt: Aus Nach-bzw. Ersatzzahlungen von Vignettensündern nahm die Asfinag 23,2 Mio. Euro ein, gegenüber 18,9 Mio. Euro im Jahr davor. An Verkehrsstrafen flossen der Asfinag 64,8 Mio. Euro zu (die Straßengesellschaft bekommt 80 Prozent der in ihrem Netz eingehobenen Verkehrsstrafen).

Quelle: http://www.wirtschaftsblatt.at/home/oest...dex.do?from=rss

Recht zu haben ist nur halb so schön wenn keiner Unrecht hat.

Mango-"farben" ist out, ab morgen 1. Februar hat das neue Pickerl für österreichs Autobahnen die Frabe petrol..

Vignette 2012: Petrol löst mango ab

Mango ist out, im nächsten Jahr gibt Petrol bei der Vignette den Ton an: Ab Montag ist das „Mautpickerl“ bei 5.500 ASFINAG-Vertriebspartnern im In- und Ausland erhältlich. Die Pkw-Jahresvignette 2012 wird 77,80 Euro kosten.

Das alte, Mango-farbene Pickerl hat eine Gültigkeitsdauer von 14 Monaten und verliert somit erst mit 31. Jänner 2012 um Mitternacht seine Gültigkeit.

Neue Tarife 2012 für Pkw (bzw. alle zweispurigen Kfz bis 3,5t)

10-Tages-Vignette: EUR  8,00
2-Monats-Vignette: EUR 23,40
Jahresvignette:    EUR 77,80

10-Tages-Vignette: EUR  4,60
2-Monats-Vignette: EUR 11,70
Jahresvignette:    EUR 31,00

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