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 Anreise nach Kroatien / Maut, Autobahn, Tankstellen, Fähren
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Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

23.12.2008 12:36
#941 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen
Falsch gepostet Letovanić, oder? (bitte kopieren nach: "Rentabilität?" und löschen).
Hier interessiert uns nur dies:
Die neue Streckenführung (hellblau) Pozla Gora - Mali Prolog ist offiziell geworden (gelb: in Bau; hellblau: geplant).

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

danilovgrad Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 4.940

24.12.2008 07:39
#942 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen

[quote="Nikolas"]Falsch gepostet Letovanić, oder? (bitte kopieren nach: "Rentabilität?" und löschen).
Hier interessiert uns nur dies:

Hallo Nikolas,

das sehe ich genau so. Die Übersichtlichkeit geht total verloren, wenn regelmäßig Beiträge erscheinen, die in dieser Rubrik nichts zu suchen haben.

Deine Karte hat mich aber ein wenig irritiert. Endet die A1 jetzt in Ravca oder in Vrgorac?

Katja & Rudi aus dem schönen Weinland Rheinhessen

Guno Offline



Beiträge: 45

24.12.2008 11:41
#943 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen
Hallo Nikolas, weißt du bis wann der Abschnitt Vrgorac oder Ploce planmässig fertiggestellt wird?
Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

24.12.2008 14:03
#944 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen
Zitat von danilovgrad
Deine Karte hat mich aber ein wenig irritiert. Endet die A1 jetzt in Ravca oder in Vrgorac?

Die A1 endet in Ravča, dann muss man die Landstraße bis Vrgorac nehmen (6 km cca). Nach weiteren cca 10 km verlässt man diese Landstraße bei Veliki Prolog und fährt noch ein paar km zur Schnellstraße nach Ploce.
Zitat von Guno
Hallo Nikolas, weißt du bis wann der Abschnitt Vrgorac oder Ploce planmässig fertiggestellt wird?

Diese vorläufige Trassenführung muss man offiziell noch 1 Jahr dulden, da "Ende 2009" die fehlenden Kilometer bis zur Ausfahrt Ploce und die fehlenden 6 km der Schnellstraße (ursprünglich als Autobahn projektiert) fertiggestellt werden (s. Karte).
Ab Ausfahrt Ploce soll die A1 weiter nach Dubrovnik gebaut werden (hellblau - die neue billigere Trassenführung).

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

Guno Offline



Beiträge: 45

24.12.2008 14:19
#945 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen

Zitat von Nikolas
Diese vorläufige Trassenführung muss man offiziell noch 1 Jahr dulden, da "Ende 2009" die fehlenden Kilometer bis zur Ausfahrt Ploce und die fehlenden 6 km der Schnellstraße (ursprünglich als Autobahn projektiert) fertiggestellt werden (s. Karte).
Ab Ausfahrt Ploce soll die A1 weiter nach Dubrovnik gebaut werden (hellblau - die neue billigere Trassenführung).


Also bis ende 2009 sollte die gelbe Trasse bis Ploce fertig sein?

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

24.12.2008 14:54
#946 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen
Genauso! Man spricht sogar von einer fertigstellung bis Ende Juni. Das ist aber fast unmöglich, da die Schnellstraße (6 km) sehr anspruchsvoll ist (2 große Viadukte). Die gelbe Autobahnteilsrecke bis Ausfahrt Ploce könnte sogar bis Juni fertig sein.

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

livno1 Offline

Mitgliedschaft gelöscht

Beiträge: 662

25.12.2008 19:21
#947 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen

Andere Frage,

gibt es eine Statistik wieviel PKW´s und andere diese Autobahn benutzen,

d.H. wie sehen die Mauteinnahmen aus und wann ist die Autobahn rentabel.

Nicht falsch verstehen, für die Touristen ist sie schon rentabel
und das beste was man machen konnte.

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

26.12.2008 09:38
#948 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen

Jawohl, den DTV findest du hier irgendwo im Forum (im Augenblick habe ich es eilig).
Die Mauteinnahmen sind heuer noch um 10% cca gestiegen und belaufen sich auf cca 200 Millionen Euro für alle Autobahnen in Kroatien.

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

livno1 Offline

Mitgliedschaft gelöscht

Beiträge: 662

26.12.2008 09:43
#949 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen

d.H. 200 Mil euro pro Jahr

dino79sbg Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 2.439

26.12.2008 11:18
#950 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen
In Antwort auf:
gibt es eine Statistik wieviel PKW´s und andere diese Autobahn benutzen, d.H. wie sehen die Mauteinnahmen aus und wann ist die Autobahn rentabel.


A1 Zadar-Split-Sestanovac: 7.000-10.000 Kfz/täglich
A3 Grenze Bregana: 9.000 Kfz/täglich
A4 hat Abschnitte mit unter 5.000. Kfz/täglich

Also mehr als nur bescheiden ...

Quelle: http://www.hrvatske-ceste.hr/brojenje-prometa.htm

Den Mautteinnahmen von ca. 200 Mio EUR stehen jährlichen Ausgaben in den vergangenen Jahren von rund 800 Mio EUR gegenüber.
Die Einnahmen decken gerade mal die Betriebskosten ab. Für die Darlehens- und Zinsrückzahlung sprang heuer der kroatische Staat ein mit einer Zahlung von 400 Mio EUR aus dem gesamtkroatischen Budget.
Generell dürften die HAC mit ca. 7000 Mio EUR verschuldet sein. Das entspricht ca. 40% des gesamt-kroatischen Budget 2007!

Mehr dazu hier:
http://www.forum-kroatien.de/t525707f117...tabilitaet.html

livno1 Offline

Mitgliedschaft gelöscht

Beiträge: 662

26.12.2008 11:51
#951 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen
Sehr schön!

Zadar-Sestanovac ca 3 500 000 und ein nicht beachtetes potenzial,
für die Nächsen Jahre: -Montenegriner und Kosovaren- und vielleicht Herzegovina
die es ja nicht wenige gibt im Ausland.

Danke für die Info

dino79sbg Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 2.439

26.12.2008 12:09
#952 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen

In Antwort auf:
Zadar-Sestanovac ca 3 500 000 und ein nicht beachtetes potenzial,
für die Nächsen Jahre: -Montenegriner und Kosovaren- und vielleicht Herzegovina
die es ja nicht wenige gibt im Ausland.


Und wo glaubst du fahren die Hercegoviner und die Montenegriner jetzt schon, wenn nicht auf der A1?
Ich denke dein erwähntes "Potential" hat bereits gegriffen, da ist nix mehr zu holen.

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

26.12.2008 12:31
#953 Mauteinnahmen 2009 Thread geschlossen
Ach, bitte, nicht wieder! Wer die Rentabilität besprechen möchte, zum anderen Thread wechseln. Also auf diesen Beitrag NICHT hier antworten, sondern im Thread "Rentabilität". Sonst wird es ganz unüberschauber hier. Ich antworte gerne im anderen Thread.

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

dino79sbg Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 2.439

26.12.2008 12:37
#954 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen
Nikolas, ich weiss, aber wenn die Leute HIER in diesem Thread Fragen stellen, werde ich sie auch HIER beantworten.
Ich habe auch den Querverweis zu "meinem" Thema verlinkt.

PS:
Dieser Thread ist nicht dein Eigentum!

livno1 Offline

Mitgliedschaft gelöscht

Beiträge: 662

26.12.2008 12:39
#955 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen

Super Dino hat aber die Kosovaren vergessen.

+250 000 PWK + noch Turis

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

26.12.2008 12:41
#956 Mauteinnahmen 2009 Thread geschlossen
Hina meldete am 17.12., dass die Mauteinnahmen für alle kroatischen AB-Betreiber bis Ende September 1,6 Miliarden Kuna betragen, d.h. cca 223 Millionen Euro. Die Einnahmen seien im Vergleich zum selben Zeitraum 2008 um 9,5% höher.

Najveći prihod od 981,9 milijuna kuna ostvarile su Hrvatske autoceste (HAC), koncesionar Autocesta Rijeka-Zagreb (ARZ) je na istoimenoj autocesti od cestarina je u prvih devet mjeseci naplatio 405,1 milijun kuna, Autoceste Zagreb-Macelj (AZM) 124,7 milijuna kuna, Bina Istre 104,7 milijuna kuna.
...
Prema statističkim podacima HUKA-e, u devet mjeseci ove godine HAC je zabilježio i najveći promet, više od 24,8 milijuna vozila, ARZ 12,7 milijuna, AZM 5,07 milijuna, a Bina Istra 3,8 milijuna vozila.

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

26.12.2008 12:44
#957 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen
Zitat von livno1
Super Dino hat aber die Kosovaren vergessen.
+250 000 PWK + noch Turis

Das stimmt. Jetzt mit dem neuen AB-Abschnitt werden noch mehr Kosovare und Albaner, vielleicht sogar Griechen (die sieht man nur selten jetzt) diese Trasse fahren, statt mit der Fähre nach Italien, oder über Belgrad.
Der Ministärpräsident meinte bei der Eröffnung, dass der AB-Bau fortgesetzt wird, etwas langsamer, aber trotzdem.

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

dino79sbg Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 2.439

26.12.2008 12:59
#958 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen

Nein, die Kosovaren habe ich nicht vergessen.
Im Übrigen entsprechen 250.000 Kfz im Jahr nicht mal 1000 Autos am Tag .

Ob es nun 200 Mio EUR oder 220 Mio EUR sind - das macht doch das Kraut bei einer Gesamtverschuldung von 7000 Mio EUR nicht fett.
Im Übrigen ist diese 9,5% Steigerung nicht nur auf mehr Verkehr zurückzuführen, sondern wahrscheinlich eher auf das erweitere Streckennetz und daraus resultierende Mehreinnahmen. Daher ist das auf Straßenkilometer umgerechnet keine überragende Botschaft . Weiters liegt die Inflation in Kroatien für heuer bei rund 5% im Jahresschnitt. Wann kommt die Mauterhöhung *fg* ?!

Nikolas versteht es immer wieder prächtig, hier Hymnen auf vermeintlich tolle Zahlen zu trällern, die mit ein bissi Hausverstand ganz einfach wieder relativiert werden können. Schade, dass er seine Themen nicht objektiver präsentieren kann (will?) ...

Link:
http://www.finanzen.net/nachricht/Kroati...deutlich_678384
http://volksgruppen.orf.at/kroatenungarn.../stories/79140/

livno1 Offline

Mitgliedschaft gelöscht

Beiträge: 662

26.12.2008 13:06
#959 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen

Nein sondern 250 000 Pkw´s in 6 Monaten = 2000 Pkw´s
von Kosovaren.

dino79sbg Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 2.439

26.12.2008 13:09
#960 RE: Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 Thread geschlossen
In Antwort auf:
Nein sondern 250 000 Pkw´s in 6 Monaten = 2000 Pkw´s
von Kosovaren.


Gut dass du das extra erwähnst, sonst hätten wir noch mutmaßen müssen, du meintest deine wunderliche Zahl an 250 000 Kosovaren-Pkw nicht jährlich, sondern genau im Zeitrahmen von 4,37 Monaten, 2,4 Wochen und 68 Sekunden .

Wahrleich ein Top-Informant, dieser livno1 *fg*

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