Hallo zusammen, möchte auch mal meinen Senf dazu geben, dieses ist mein erster Beitrag, seit 1968 fahre ich ohne Unterbrechung ca. 2-3 mal im Jahr von Köln nach Biograd, habe in all den Jahren meherere Routen ausprobiert da ich da sehr experimentierfreudig bin aber letztendlich ist nach wie vor die alte Route Köln München Lubljnana Rijeka Küstenstrasse Zadar meine Standardstrecke nochzumal auf der Küstenstrasse doch viele Teilstücke ausgebessert worden sind. Die reine Fahrzeit ohne Pausen liegt mitlerweile bei ca. 12,5 Stunden wobei ich allerdings immer nachts fahre das heißt ab Köln ca. 15 Uhr, da fährt man den Staus immer hinterher, da ist man mit Pausen ca 5 bis 6.uhr morgens in Biograd, in der Regel ohne Stau und Stress auch auf der Küstenstrasse. Aber selbst Tagsüber sind die Zeiten vorbei wo man in Kolonnenverkehr Auto an Auto über die Küstenstrasse gefahren ist. Nun bin ich mal wieder von einem Kurzurlaub zurück gekommen und da hat mich mal die im Bau befindliche Autobahn, besonders bei mala Kapela interessiert. Also von der Küstenstrasse bei Senj rechts ab nach Zuta Lokva, weiter über Brinje, Krizpolje, Jezerane, dann die Paßstrasse über mala Kapela, Javornica, Munjava nach Josipdol und hier dann auf die neue Autobahn weiter nach Bosiljevo. Erkennbar war dabei folgendes: hinter Jezerane kann man ein Tal übersehen wo die Autobahn über dieses Tal gebaut wird, da ist aber erst eine Fahrbahn auf der Brücke erkennbar, weiter hinten kann man die Tunnelröhren sehen, da fehlen aber auch Autobahnstücke dazwischen. Ich bin dann über den Pass gefahren und dieser wird zur Zeit von beiden Seiten bergauf zweispurig ausgebaut. Bei Brinje wurde auch fieberhaft an Autobahnanschlussstellen gebaut. Mein persönlicher Eindruck von der ganzen Sache ist folgender: Zwischen Josipdol und Brinje wird es es dieses Jahr keine doppelspurig befahrbare Autobahn geben und das sind rund 35 Kilometer, vielleicht hier und da mal ein Stück einspurig. Da wird es wohl in der Hauptreisezeit über die Passstrasse an den Wochenenden dicke Staus geben. Wie gesagt mein persönlicher Eindruck, 36 Jahre Jugo bzw. Kroatienerfahrung haben mich da mit optimistischen Voraussagen vorsichtig gemacht. Ich weiß noch nicht ob ich im Juli da lang fahren werde, wenn ja dann nachts um 2 Uhr oder später.
Gruss Dieter
So, nochmal eine kleine Berichtigung,ich habe ja die Strecke mit GPS aufgezeichnet und die gesetzten Wegpunkte noch mal mit Kartenmaterial abgeglichen siehe da, die Autobahn Richtung Bosiljevo fängt ca 6 km vor Josipdol an nahe eines Örtchens mit Namen Modrus oder auch anderst ausgedrückt ca. 6 km nach dem Scheitelpunkt mala Kapela.
Hi, ich überlege, dieses Jahr nach Biograd folgende Route zu wählen: Ljubljana - Rupa - Rijeka - Küstenstraße bis Senj, dann zur Autobahn nach Zuta Lokva abfahren - Gornja Ploca - Zadar - Biograd. Was haltet Ihr von dieser Alternative zur Route über Zagreb - Karlovac? MfG Achim
Hallo
Habe die neuesten Nachrichten vom ADAC! (28.05.04)
Laut ADAC soll die Autobahn 1 von Karlovac nach Sibenik bis auf ein Teilstück
vor Otocac fertig sein.
Hier soll man ein Teilstück von 8 Km über die 23 fahren.
Ich denke, es lohnt sich schon, die Autobahn zu nehmen.
Ich werde vermutlich aber die netten Rasthäuser entlang der alten Route vermissen.
Grüsse
Karl-Heinz
Die Idee von Senj nach Zuta Lokva und dann Autobahn Richtung Süden ist auch nicht schlecht, der Haken dabei, dieses Stück besteht fast nur aus Kurven, Serpentinen und Überholverbot da Strasse sehr schmal, ich bin ja da lang gefahren, für diese 20 km kann man unter Umständen 30 minuten oder mehr veranschlagen wenn da zwei Wohnwagenaspiranten oder ähnliches vorne weg fahren.
Gruss Dieter
Übrigens, das autobahnlose Stück in Slowenien bei Bled ist von 20 km letztes Jahr auf jetzt 13 km geschrumpft und an der Lubljana-Umgehung wird kräftig gebaut.
Was ist denn das für eine Frechheit auf http://www.vip-urlaub.de: Ein passwortgeschützer Zugang zur aktuellen Autobahninformationen aus Kroatien. Das ist keine Service, sondern unseriöses Marketing. Den die Autobahn wird mit Steuergeldern der bürger gebaut, nicht von vip urlaube de. Und dazu mit einer halbseriösen Aussage " Wir beziehen unsere Informationen direkt aus dem Ministerium". Das wird man vermutlich viel erfahren, nur nicht den aktuellen Stand, den das wird die Betreibergesellschaft HAC besser wissen. Schaut auf Leider stimmt der Link nicht mehr. - Thofroe, die Infos sind auch topaktuell und frei zugänglich.
Facts: Am 30. Juni 2004 werden die neuen Teilstrecken freigegeben, der Tunnel Mala Kapela erst im Juni 2005, dort ist also eine Gebrigsüberquerung notwendig. Dass nicht jeder neue Autobahnkilometer und jede Tunnelröhre zwei Fahrspuren in jede Richtung haben werden ist doch klar, oder?
ich brauche mal eure Hilfe. Ich habe mich jetzt durch ziemlich viele postings gelesen, aber blicke immer noch nicht durch . Ende Juli fahre ich zum ersten Mal nach Kroatien und versuche gerade die Route zu planen wegen Übernachtung und so... Ich möchte nach Pag und fahre über München - Ljubljana und dann??? Kein einziger Routenplaner hat bisher die Autobahn 1 verzeichnet, selbst der ADAC nicht. Da ich allein mit zwei kleinen Kindern fahre, möchte ich keine Experimente mit möglicherwiese vielen Umwegen machen. Könnt ihr mir raten, wie ich am besten fahre?
Außerdem wäre es toll, wenn jemand einen Tip für die Übernachtung für uns hätte; ich denke, dass ich es in einer Tour bis etwa Ljubljana schaffen werde.
Danke Bertram,
ich habe das jetzt so gemacht; der Routenplaner gibt mir die Auskunft, dass weite Teile der Autobahnstrecke erst Ende Juli 2004 geöffnet werden. Deckt sich das mit euren Informationen? Und wie sieht das mit den Umfahrungen aus; kommt man da gut durch oder ist es doch sinnvoller evtl die Küstenstraße zu fahren?
wasserfrau1
Da ich ja kein Auto habe, kenn ich mich da nicht so aus, aber zwischen der Autobahn und dem Fähranleger in Prizna liegt der Velebit. Wie kommt man da rüber???? Wenn ich hier meine Karte nehme, wo schon die Autobahn drauf ist, dann gäbe es zwei Möglichkeiten:
1.Bei Brinje abfahren und da bei Senj auf die Küstenstrasse wechseln, aber das lohnt meiner Meinung den Schlenker übers Landesinnere und die Autobahn nicht. Da würde ich Ljubljana, Postojna, Rupa, Rijeka, Küstenstrasse vorziehen. 2. Die zweite Möglickeit wäre von der Autobahn runter über Gospic nach Karlobag und dann wieder ein Sstück zurück. Aber wie ist es da zu fahren und spart das wirklich Zeit und Mühe?
Wie gesagt .... ich bin auf den Bus angewiesen und der fährt die Küstenstrasse - deswegen kenn ich selber nur diese Route wirklich.
So nach dem ihr letztes Jahr über geschrieben habt, dass die Autobahn eröffnet wurde, ist jemand mal dalang gefahren?
Wir werden bis Zadar fahren, soweit ich weiß, soll es ja eine Autobahn von Slowenien bis Zadar durchs Innenland geben.
Geht das schneller als auf der Küstenstraße?
Was kostet es an gebürhen?
Gruß Jen
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. Ende Juli fahre ich zum ersten Mal nach Kroatien und versuche gerade die Route zu planen wegen Übernachtung und so...
