Ich glaube nicht. Als ich Anfang Oktober dort war, wurde gerade der Belag der Brücke aufgerissen und sie war für Autos gesperrt. Ein Behelf war nicht zu sehen.
Beschreibung: Das zentrale Stahlfeld der alten Ciovo-Brücke wurde von einem großen Kran mit einer Tragfähigkeit von 100 Tonnen gehoben und zur Radež-Werft in Blato auf Korčula verschifft, wo sie in den nächsten Monaten repariert wird. Am Mittwoch gegen Mittag begann der Rückbau des Mittelteils der Brücke, 24 Stunden später segelte der Süden auf einem Lastkahn, wo unter anderem Sandstrahlen, Korrosionsschäden und neuer Korrosionsschutz durchgeführt werden.
Sollte es zum Bau einer Brücke zur Insel Pasman kommen, dann wird man sich dort vor Touristen wohl nicht mehr retten können. Das ist möglicherweise so gewollt und freut Beherbergungsbetriebe und Gastronomie. Alle die Ruhe auf Pasman gesucht haben, für die könnte es damit möglicherweise vorbei sein.
wobei möglicherweise die Rampen zu und von der Brücke die Knackpunkte sein werden. aus Richtung Ploce zur Brücke nur ein kleines Stück - ohne Problem von der Brücke, den Hang entlang, 1 kleiner und ein etwas längerer Tunnel, eine Brücke zum neuen Knoten mit der Regionalstraße - ein großes ? Zeichen (Trasse am Hang noch nicht ausgebrochen, in den Tunnel wird an der Auskleidung gearbeitet) vom Knoten zur Mljet-Fähre und nach Ston : auf der neuen Straße eher NICHT möglich.
auf der Brücke selbst noch in Arbeit: - der 2.Asphalt-Belag - der Windschutz aus Pfosten und waagrechten (Plexi?) Glas-Paneelen - Fuß und Radweg - Leitschienen, Wegweiser, Beleuchtung, Flug-Feuer und dergleichen - innenliegende Rohrleitungen, Einbauten, . . .
Die Arbeiten an der Peljesac-Brücke werden bis Ende Januar abgeschlossen sein und die Zufahrtsstraßen kommen gut voran, so dass es möglich sein wird, während der diesjährigen Touristensaison über die Brücke zu fahren, sagte Ministerpräsident Andrej Plenković am Montag nach dem Besuch der Arbeiten am die Pelješac-Brücke. Die Arbeiten an der Brücke selbst haben die letzten zehn Tage erreicht, und die volle Auslastung der Brücke ist für Ende dieses Monats geplant, gefolgt von technischen Inspektionen, sagte Plenković. „Der Bau der Peljesac-Brücke soll laut Ankündigung bis Ende Januar 2022 abgeschlossen sein“, sagte Plenković, berichtet Hina. Er fügte hinzu, dass auch die zweite und dritte Phase "gut voranschreiten" - der Bau von Straßen, an denen die österreichische Strabag und die griechische Avax arbeiten, sowie die vierte Phase bei Ston. Ihm zufolge wird erwartet, dass die zweite und dritte Phase "im Mai und Juni abgeschlossen sein werden, während die Fertigstellung der vierten Phase Anfang Herbst folgen wird". "Das ist im Moment gut, aber es bedeutet, dass in dieser touristischen Saison der Verkehr über die Peljesac-Brücke geführt wird, und das bedeutet, ohne Grenzen und Menschenmassen in Neum zu überschreiten", sagte Plenković. Damit, so fügte er hinzu, werde ganz Kroatien "zu einem treibenden Selbstbestimmungsort, der im Jahr 2022 extrem wichtig ist".
ein Übersetzungs WAU WAU . . . denke so etwas wie : Die Brücke ist im "Rohbau" fertig.
also, alle wirklich wichtigen Teile. Fundamente, Pfeiler, Pylome, Tragwerk, Abspannung, Fahrbelag, Windschutz, Leitschienen. aber eben nur die Brücke selbst.
Noch nicht fertig sind : Rampen und deren Bauten, die Anschluss-Knoten, Verkehrsschilder, Beleuchtung, dergleichen . . . deshalb dauert es noch einige Wochen, bis die Verkehrs-Freigabe möglich ist.
Wann genau die Brücke freigegeben wird, weiß noch niemand. Laut Plenkovic soll sie aber zu Beginn der Saison - wann immer das auch ist, Mai? Juni? Keine Ahnung! - für den Tourismus frei sein.
anbei einige Bilder. das Datum ist links unter dem Bild erkennbar. besonders auf der Süd-Seite (Peljesac) ist die Rampe zwischen der eigentlichen Brücke und der Anbindung zur Regionalstraße noch "etwas unvollständig" am Bild 4 stehen erst die Pfeiler der Brücke (vom 26.10) . . . das ist rund 3 Monate her am Bild 5 ist von der Trasse bis zum Tunnel-Loch noch nicht viel zu sehen Richtung Opuzen ist es besser am Bild 1 schließt nur Schotter an die Dehnfuge Bild 2 und 3 zeigen Details der Rampe, wo es bis Mai/Juni möglich scheint..
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