Wir sind am Sonntag von Krk nach Rab (und zurück geflogen).
Gebucht habe ich am Samstag per Internet - alles einwandfrei. Es waren sechs Passagiere an Board. Auf dem Flughafen in Krk wurde alles vom dortigen Bodenpersonal geregelt. Per Telefon wurde die Ankunft der Passagiere gemeldet. Der Flieger kam, wir sind eingestiegen und los gings. Super Wetter, tolle Sicht, sehr nette (nicht kroatisches) Piloten. In Rab haben sie im Hafen eine sehr nett hergerichtete Bodenstation mit kleinem Caffee.
Alles in Allem ein super gelungener Ausflug und für Krk-Touristen sicher ein Erlebnis! - ABSOLUT EMPFEHLENSWERT!!! Und beim FLugpreis von 26 Euro pro Person (hin und zurück) auch durchaus bezahlbar! - Ich kann nur hoffen, dass sich das Angebot etabliert!
Bilder werde ich nachreichen.
Mir wurde gesagt, wäre ich zum Flughafen Krk gefahren und hätte (freie Plätze vorausgesetzt) dort direkt gebucht, dann hätte man die Personalien aufgenommen und die Bezahlung in bar, wäre dann nach Ankunft in Rab erfolgt. Bekannte von mir wollen das diese Woche mal ausprobieren.
@Petrina - ja sah so aus; die sind ganz sicher froh um jeden Passagier der daherkommt, auch "last minute" aber das kann sich im Moment nicht rechnen mit quasi leerem Flugzeug durch die Gegend zu fliegen - in Krk müssen die ja wohl auch Lande- und Handlinggebühr zahlen (ebenso wie in Zagreb)
jetzt nach Zagreb wahr wohl ein Passagier an Bord!
aber ja - sicher ganz ein nettes Erlebnis und Ausflug.
Grüße
Markus
_____________ Grüße aus Tirol - dem der Alpen - "Robinson-Ferien" Fan
Bin auf die Preisgestaltung in dee Saison gespannt. Bis jetzt echt eine Ausflugmöglichkeit. Würde z.B. ein Flug Brac Aerodrom nach Mlijet Korcula ect. schätzen für Ausflug. Oder zu den Elaphiten.
So ein Angebot muss sich ja auch erst mal etablieren. Den Jungs hab ich das gestern Abend erzählt und sie waren sofort begeistert. Bei 6 Passagieren haben sie ja schon mal eine Auslastung von fast 40 %. Ist doch für den Anfang gar nicht so schlecht - und so viele Touristen sind ja auch noch nicht hier.
Ich werde auf jeden Fall weiter Werbung dafür machen, wenn die Leistung stimmt.
Ich hoffe nur, die Airline hat einen langen Atem und genug finanzielle Reserven.
Die Kiste wurde ja in Emmen bei der Ruag wieder flottgemacht. Die haben nicht gerade Schnäppchenpreise. Mir immernoch schleierhaft wie das rentieren soll.
schon alles klar, aber da hat es Kosten für Infrastruktur, Personal (Leute jeweils vor Ort, Crews, Techniker usw.), dann Betriebskosten etc.
Bei 6 Passagieren von Krk nach Rab hast bei einem Ticketpreis von 13 € je Strecke gerade mal 78€ Umsatz....
So sehr ich jeder Airline Erfolg wünsche (da ich selber viele Jahre mit "Leib und Seele" in der Branche gearbeitet habe), befürchte ich halt, dass die keinen Erfolg mit diesem so umgesetzten Konzept haben werden.
Grüße
Markus
_____________ Grüße aus Tirol - dem der Alpen - "Robinson-Ferien" Fan
schon alles klar, aber da hat es Kosten für Infrastruktur, Personal (Leute jeweils vor Ort, Crews, Techniker usw.), dann Betriebskosten etc.
Bei 6 Passagieren von Krk nach Rab hast bei einem Ticketpreis von 13 € je Strecke gerade mal 78€ Umsatz....
So sehr ich jeder Airline Erfolg wünsche (da ich selber viele Jahre mit "Leib und Seele" in der Branche gearbeitet habe), befürchte ich halt, dass die keinen Erfolg mit diesem so umgesetzten Konzept haben werden
Auf Dauer kann das ja garnicht gutgehen ! Also gilt : Jeder sollte es nutzen solange sie noch fliegen ....
Zitat von svajcarac1 im Beitrag #639Die Kiste wurde ja in Emmen bei der Ruag wieder flottgemacht. Die haben nicht gerade Schnäppchenpreise. Mir immernoch schleierhaft wie das rentieren soll.
Die meisten Flugstrecken werden sich nur im Frühjahr, Sommer rechnen. Zu den anderen Jahreszeiten wird man solange Kroatien in so einer Krise steckt nicht viel verdienen. Aber ist bei den meisten Restaurants, Bars, Läden, Hotels, Apartments, Fähre, Flughafen, usw. auch so das sich das nur zu einer Gewissen Jahreszeit rechnet. Wenn Kroatien in anderen Monaten mehr Touristen bekommt und die Wirtschaft sich verbessert würden alle von Hotel-Flugzeug mehr davon haben. Aber ich kenne in Kroatien andere Projekte die selbst im Sommer kaum Kundschaft haben. Um die würde ich mir mehr Sorgen machen als um die Wasserflugzeuge. Die sind ja nach vielen Jahren Verhandlung erst am Anfang. Erst jetzt wo die fliegen kommen mehr Ortschaften die das auch haben möchten. Die müssen erst ihr Netz ausbauen und schauen welche Routen sich rentieren. Nur weil die jetzt, bei den gerade gebauten Routen, nicht viel Kundschaft haben heißt es nicht das es so bleiben wird oder das die das nicht schließen wenn es sich nicht rentiert. Ohne es zu testen kann man es nicht wissen.
ja die Welt hat immer schon von Mutigen und Idealisten etc. gelebt und sich weiterentwickelt (obs immer zum allgemeinen Wohl war ist ein anderes Thema). Und wenn man nichts in die Hand nimmt, bewegt sich nichts, das ist schon im ganz Kleinen so. Solche muss es immer wieder geben, wenn sich was bewegen soll. Aber es sind manche von denen auch letztlich nicht erfolgreich gewesen.
es gibt zwei Dinge in der Luftfahrt die eine Fluggesellschaft nicht will: (und die Geld kosten) - dass das Flugzeug viel herumsteht statt zu fliegen - denn dann verursacht es hohe Fixkosten und spielt keinen Ertrag rein (ok die variablen Kosten sind dann gering) - dass die Flüge schlecht ausgelastet sind - denn da hab ich die Fixkosten plus die variablen Kosten - und trotzdem zu geringe Erträge. aber auch volle Flugzeuge sind noch kein Garant für gute Erträge (es kommt auf den Yield an)
ja klar gibt es auch oft saisonale Schwankungen - ganz sicher leider auch in Kroatien, wo nicht wie auf den Seychellen z.B. das ganze Jahr über reger Flugbetrieb zu den Atollen herrscht (allerdings auch geschuldet der Ursache, dass die ungleich schwieriger als die kroatischen Destinationen anderweitig erreichbar sind). Aber es wird halt ganz schwierig sein auch bei vollen Fliegern in der Saison was zu erwirtschaften - bei 13x19€ für einen voll ausgelasteten Flug Krk - Rab = 247€ für ca. 15 Minuten Vor allem wenn im Winter fast nichts geflogen wird und los ist und Frühjahr und Herbst mau sind.
Heute aktuell wohl Split-Pula 5 an Bord (wobei der erste ein Angestellter der Gesellschaft gewesen sein dürfte - ID um den Hals und selbständiges Verlassen des Geländes), dann waren da wohl zwei weitere Personen plus zwei, die wie die Mitarbeiter eines Filmteams aussahen (also wahrscheinlich maximal 4 zahlende a ca. 53€ für einen Flug von ca. einer Stunde), Weiterflug nach Krk leer, Krk-Rab 2 Personen - und jetzt steht das Flugzeug in Rab - kein Flug Zagreb/retour; Leerflug Rab-Pula... die meisten Gäste haben wohl die Cafes der Fluggesellschaft in den Häfen - das dürfte zumindest was einbringen.
ZitatJa und? Wen interessiert das? Das kann den "Mitfliegern" wohl egal sein.
den Mitfliegern wohl, aber irgendwer verliert da am Ende des Tages Geld (Mitarbeiter die nicht mehr bezahlt werden, Geldgeber die Ihr Geld verlieren, Firmen die ausständige Rechnungen haben etc.) - schlussendlich zahlt die Volkswirtschaft sowas immer indirekt selbst - genau das selbe bei den heutzutage billigen Flügen, die sich nicht rechnen können - irgendwer zahlt über Umwege immer die "Zeche".
Grüße
Markus
_____________ Grüße aus Tirol - dem der Alpen - "Robinson-Ferien" Fan
Bin jetzt zwar eher unwissend, aber da die meisten Inseln wohl eh mit Fähren angelaufen werden lohnt, kann ich mir gar nicht vorstellen, dass sich Wasserflugzeuge wirklich lohnen?! Fähre dürfte doch sicher billiger sein, oder nicht?
Eine Fähre ist billiger und ein Flugzeug ist schneller und bietet noch dazu eine schöne Aussicht von oben. Ob sich der Linienbetrieb von Wasserflugzeugen zu den Inseln lohnt, wird sich zeigen. Wie werden es daran merken, ob die Airline noch im kommenden Jahr existiert oder nicht.
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